汽车蓄电池没电、发电机损坏。
1、汽车蓄电池没电，江铃驭胜汽车长时间不使用，车里面的蓄电池严重亏电，所以启动的时候电压低。
2、发电机损坏，江铃驭胜汽车时间久了，没有及时的保养，汽车的发电机损坏，蓄电池没有回流电，启动时电压低，因此江铃驭胜只要启动时电压低于8.9伏车就不启动是汽车蓄电池没电和发电机损坏的问题。
故障代码P0开头
故障说明
P0925
换档后拉执行器 (后拉换档杆，偶数齿轮，2，4，6)电路范围/性能
P011B
发动机冷却液温度(传感器)/进气温度(传感器)相关性
P0BE7
驱动电机A，U相电流传感器电路低
P0515
电池温度传感器电路
P0B5D
混合动力电池电压监控G电路间歇/不稳定
P0721
输出轴速度传感器电路范围/性能
P0B58
混合动力电池电压监控F电路间歇/不稳定
P0420
催化转换器系统效能低于阈值 (第1排)
P0467
蒸发排放系统吹扫流量传感器电路低
P0118
发动机冷却液温度(ECT)传感器1电路高
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故障代码P1开头
故障说明
P1174
燃油修剪 - 范围/性能(第1排)
P1657
空调离合器继电器电路 - 短路到正极
P1332
爆震传感器 - 低输入(传感器4)
P1449
蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 电路故障
P1150
加热氧传感器1，加热器 - 电压高
P1308
加速器传感器电路 - 低
P1399
曲轴位置(CKP)传感器/发动机转速传感器 - 短路到正极
P1134
加热氧传感器(HO2S) 1，第1排 - 慢响应
P1106
涡轮增压器增压执行器 - 范围/性能
P1133
氧传感器1，第1排 - 慢响应
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故障代码P2开头
故障说明
P2679
冷却液排气泡阀门控制电路低
P2479
排气温度超出范围 (第1排，传感器2)
P228B
燃油压力调节器2 - 发动机被强迫关闭
P2425
废气再循环系统冷却阀门控制电路/开路
P2629
氧传感器泵电流修剪电路/开路 (第2排，传感器 1)
P2441
二次空气喷射系统开关阀门卡在关的位置 (第1排)
P2BAD
氮氧化合物超标 - 根本原因未知
P2844
挂档叉D位置电路间歇
P26A2
排气后处理电热塞电路高
P255F
空调请求A电路范围/性能
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故障代码P3开头
故障说明
P3446
气缸6排气门控制 - 性能问题
P3492
气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3486
气缸11排气门控制 - 性能问题
P3488
气缸11排气门控制 - 电路高
P3462
气缸8排气门控制 - 性能问题
P3485
气缸11排气门控制 - 电路开路
P3496
气缸12排气门控制 - 电路高
P3487
气缸11排气门控制 - 电路低
P3402
气缸1停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3403
气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路低
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故障代码B开头
故障说明
B0079
司机安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B2294
约束系统 - 帘式气囊故障
B0051
第1排中心安全带传感器 (子错误)
B0058
第3排右安全带传感器 (子错误)
B00A0
乘员分类系统 (子错误)
B0086
第3排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B0081
第1排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B0094
中心前面约束传感器 (子错误)
B0070
司机安全带预紧器A _ 启动控制 (子错误)
B00D1
乘客安全带指示灯 (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0264
与摄像机模块通讯丢失 (后)
U0506
从车门控制模块G收到无效数据
U0064
车辆通讯总线E
U0533
从侧障碍物探测控制模块收到无效数据 (左)
U0002
高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线性能
U047F
从安全带张紧器模块A收到无效数据
U0301
软件与发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)不兼容
U0068
车辆通讯总线E(+)高
U0144
与车身控制模块D通讯丢失
U0038
车辆通讯总线B性能
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故障代码C开头
故障说明
C003B
右后轮速度传感器电源 (子错误)
C006C
稳定系统
C1946
前排司机座椅轨道位置开关开路
C0055
方向盘位置传感器 - 信号D (子错误)
C0039
右后音轮 (子错误)
C0048
刹车助力器行程传感器 (子错误)
C0023
刹车灯控制 (子错误)
C0046
刹车压力传感器A/B (子错误)
C0073
送达的驱动力矩 (子错误)
C0072
刹车温度过高 (子错误)
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