如果是发动机顶部某个部件周边有油渍的，可能是比如油压转换阀漏油等；
如果是发动机气门室盖下沿（上盖与发动机缸头之间接缝处）有油渍的，应该是气门室盖渗漏。假如只是一点油渍不是溢成很湿，可以不忙去更换气门室盖垫；但是如果是涡轮增压发动机的，应该加快更换掉，因为涡轮高温可能导致渗漏的机油被烤出现自燃的隐患。
油底壳漏油后果很严重轻则机油消耗增大，让底盘变脏，严重则发动机缺少机油造成润滑
不良，拉缸，然后车就要大修发动机了，机油灯报警点亮了，这时候就千万不要开，不然会拉
缸，让发动机抱死后果很严重。那油底壳漏油我们该怎么办呢？
油底壳漏油
油底壳漏油原因分析
1
、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；
2
、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油；
油底壳漏油
3.
发动机机体漏油渗到油底壳
4.
油底壳密封垫
5.
油底壳紧固螺栓未拧紧或滑牙
油底壳漏油
6.
油底壳损坏破损
油底壳漏油的其实这个不是什么毛病
...
就是时间久了原来的紧固件和胶水之间老化或者
底盘碰动造成的
...
或者是在路上刮到东西造成的。
在判别漏油时，首先应确认是何部位、何零件漏油，不能主观就想到是密封件问题，应依
据由迹查找真因再对策，否则可能换错零部件还不能解决问题。
简单的判断油底壳漏油方法
第一当然是先检查发动机的机油量了，再查看油底壳位置或者底板是否有油迹，如果时间
比较久会有布上很厚的灰尘很容易察觉
油底壳漏油
油底壳漏油油漏处理方法
停车车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。
过松压不紧衬垫会渗漏
;
过紧又会使螺孔周
围金属凸起或将丝扣努而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机
油油漏。
检查衬垫
汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合
技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而
不易压实，由此造成漏油。
检查油封
车上很多动置部位会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过
久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新
检查单向阀、通气阀是否堵死
由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消
耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，
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增加了活塞的运动阻力，使油
耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检
查、疏通、清洗。
检查各类油管接头密封。
车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解
决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。
如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种：
一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳的话一定要注意用原厂的粘合
胶
;
二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的技术，但是费用比较低。
油底壳漏油处理
油底壳漏油处理步骤
放掉旧机油把油底壳拆下来清洗干净，
油底壳清干净了等打密封胶，
把旧的密封胶清干净，
重新打上新的密封胶，打好密封胶后对位装上去，打螺丝固定。
加足量新机油，启动发动机运转一段时间或者路试，再次检查油底壳漏油情况是否已经解
决
