计算评估方法：
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。
4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。
6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
希望对你估价有参考作用。
17年英菲尼迪q50l二手车值得买么
G25豪华运动版提车一月1000KM作业（努力打造史上最强作业！！） 提车已经整整一个月了，里程表显示也超过了1K公里，平均油耗显示105，从提车回来（一路高速）的前400多公里时候，显示85，实际应该更多些，说说感受吧，给没入手的TX点儿参考，里面也包含些误解，希望了解的朋友给指点指点。 提车时间：2012年4月28日 提车地点：北京运通博世4S店 品牌型号：英菲尼迪G25豪华运动版，黑外黑内（以下简称小黑G） 小黑G的公认的好处还有不足自不必说了，以前有同学和各网站都有介绍，下面简单说说自己的体会或者不解的地方： 1、都说起步肉，我觉得还行吧，因为在磨合期，也没深踩过油门，没超过3K转； 2、起步以后如果想超车，还是蛮有底气的； 3、听说刹车不好使，感觉挺好啊，不过刹车的时候刹车片还是有叫声的，不过声音不是很大； 4、看过说明书，就是对座椅记忆部分内容没怎么狠明白，不过不大影响驾驶了； 5、挺有意思的一个现象，挂D档等红灯的时候，起步前打左转向灯，车子会震一下，好像是做起步准备一样； 6、减速滑行的时候，降档顿挫感觉最不好，要是轻点着油门或刹车会好一些； 7、四门玻璃能遥控降，但不能遥控升，如果熄火后必须重新通电才能升，很不方便； 8、停车熄火，音响随之全关，要想开必须再按开关，要想关，必须按一次通电的以后，再按才能全关，好像这个循环不能跳跃使用，跟用钥匙的区别吧； 9、别人问换了个什么车的时候，挺难介绍的，知道的一听就问是不是那个越野？超有派！俺只能弱弱的回复，那个买不起。不知道的直接说大奇瑞，也有女人朋友见了说，换一次车怎么换个奇瑞？我一笑而过。。。 10、显示屏分辨率比IPHONE肯定是差远了，但习惯了也不错，本身不看视频好像也不能看，导航有手机地图定位快而准，倒车影像基本也就是看看有没有障碍物，习惯了看后视镜倒车； 11、之前有朋友也提到过，手机啊钥匙啊木地方放，目前只能放杯架处，因为基本不放杯子； 12、试过与手机连接接电话，没打过，好像对方听不清我说话，对方声音高的吓人，后来就关了手机蓝牙了； 13、黑内饰上档次，就是严重不耐脏，包括黑外也是如此，对朋友说，这车是给干净人开的，我暗下决心，努力更干净一些吧； 14、自动防炫目内后视镜确实不错，不再讨厌后面车开远光灯了； 15、虽说是氙气大灯吧，但亮度确实不足，而且照射高度偏低，如果对面来车开远光了，基本就败了，这种设计也许在日本能应付（只是猜测）；另外，随动转向还是很不错的；
总体看来英菲尼迪G25是非常不错的一款车，只是品牌知名度没有奔驰宝马响，我知道英菲尼迪注重的是品质是技术，是一种低调中的奢华。这样一想，车还是自己开的，花自己的钱不是买给人家看的。不错
这些不保值的二手好车，你值得拥有
值得买。17年英菲尼迪q50l是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车，相关性能是很高的。而该车辆的二手车性价比也是较为不错的，十分值得进行购买，能使用更少的钱达到更高的体验感，值得进行选择。
二手英菲尼迪g25优缺点
相信大多数人买车的时候都不会把保值率当做考虑的重点，但在卖车的时候，不少车主惊呼为什么自己的车如此不保值，而隔壁同年份的卡罗拉贵出好几万。对于购买二手车的人群而言，车辆当然是不保值更好，可以用更少的钱买更好的车，那么二手车市场有哪些常见的不保值的好车？本期我们来盘一盘。
第一款是英菲尼迪Q50S。英菲尼迪在国内的知名度一向不高，加之产品阵容并不强大，二手车保值率向来一般。Q50S和Q50L虽然看起来外观相似，但Q50S使用的是日产经典的VQ37HR 37L V6发动机，能够提供351匹的最大马力，绝对算得上“大后超”，在这个大排量自吸发动机凋零的年代，Q50S的坚持显得尤为可贵。目前2015年左右的Q50S二手车价格在22万左右，相比新车45万的指导价，保值率不到一半。
第二款是标致308S。以标致为代表的法系车，过去一年混的可谓是“凄凄惨惨戚戚”，较多的小故障加上一些不符合用户习惯的设计，让法系车的保值率惨不忍睹。2015款的12T308S目前二手车价格7万不到，如果买16T，加一万就行。标致最令人称道的就是其底盘调校的功底，由于欧洲路窄弯多，让308S的弯道操控性在同级数一数二。不过得注意，别把国内特供的308和308S搞混了，虽然名字就差一个字母，但却是天壤之别的两款车。
第三款是现代索纳塔八。如果想买一辆性价比高的二手B级车，韩系车无疑是首选，相比同年份的雅阁、凯美瑞等日系车，索纳塔八能便宜1-2万，这两万买排骨吃它不香吗？很多人天真的认为韩系车已经被自主品牌超越，但无论是全球销量还是沃德十佳发动机入选的次数，韩系品牌依旧遥遥领先，更别说现代车队在WRC已经拿了好几个冠军了。况且，索纳塔八的流体雕塑设计，放到现在依旧不会显得过时，目前2011款的索八价格不到7万。
第四款是沃尔沃V60。提到沃尔沃，绝大多数人想到的第一个词肯定是“安全”，但其实，除了安全，“环保”也是沃尔沃的一大特色，内饰当中的甲醛含量远远低于国家标准。如果你又想追求“诗与远方”，又要顾及“柴米油盐”，沃尔沃V60绝对是不二之选，不仅有旅行车的优美身段，还有不错的装载空间。沃尔沃的小故障不算少，而且维修保养价格看齐BBA，这是沃尔沃不保值的主要原因，但二手车还是挺划算的，目前上一代V60 T5版本的价格基本在15万以内。
第五款是大众高尔夫·嘉旅。嘉旅可能是为数不多挂着大众标也卖不好的车，这说明国人对这种又像轿车又像MPV的车型接受度较低。嘉旅的身材比普通的高尔夫更加高大，这让它拥有了更好的车内空间，如果放倒后排座椅，拉个冰箱电视也不成问题。嘉旅的行驶质感要好于MPV，但有多少消费者愿意为了看不见的行驶质感买单呢？目前两年车龄的16L嘉旅二手车价格在10万元左右，如果对动力有要求，可以加两三万买14T的版本。
这五款二手车虽然不是二手车市场炙手可热的车型，但综合价格、性能、实用性等方面的因素，它们也是不错的选择。最后仍然要提醒一遍，购买二手车一定要到正规的二手车市场，聘请专业的评估师，不要为了省小钱吃了大亏。如果你有喜欢的二手车，也可以留言探讨。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
优缺点缺点的：
缺点：
1、G系应该属于skyline车系高贵血统而且搭载了有无尽荣誉的VQ发动机VQ25HR最大马力235很强2850mm的轴距7速手自一体变速箱决定了它豪华运动型车的身份G25秉承了G系列时尚、运动的特质，除了采用全新的25排量引擎外，没有太多的变化。
2、降低G系列车型的门槛，让更多喜欢驾驶的朋友可以拥有，成为G25上市最重要的原因。
3、infiniti是Nissan北美的高端品牌和lexus是一级的开起来如果有人不识货还是很有面子的。
优点：
英菲尼迪的g25搭载了代号为vq25的25升v6自然吸气发动机，这款发动机有235马力和253牛米的最大扭矩。
虽然账面的数据跟大多数20t发动机相比还是有一定差距的，但是大排量自然吸气发动机开起来的感觉与小排量涡轮增压发动机开起来的感觉是绝对不一样的。
英菲尼迪g25二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。但是购买二手车需要注意以下几点：
1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差。
2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用。
3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。
