怠速抖动主要原因；
1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
汽车怠速抖动有可能是这几个原因造成的，比如点火系统的问题，燃油品质过差，发动机积炭过多或者老化以及油压不稳。
一般来说，汽车怠速抖动大多是由发动机内部积碳过多引起的。因为如果发动机积碳过多，当我们执行冷启动操作时，大量汽油会被积碳给吸收掉，从而出现启动困难的情况。而等到车子启动，积碳所吸收的汽油已经趋于饱和，被吸入气缸内燃烧，产生混合气体，出现抖动的现象。
另外，点火系统故障是引发怠速抖动的原因之一。像点火线圈、火花塞、高压导线等零部件都有其使用寿命，一旦出现问题，就会导致点火系统不畅，出现怠速抖动的情况。其中火花塞的积碳问题尤为严重。这就需要车主们检查火花塞是否存在积碳，如果积碳过多，定期更换。而且对于点火系统故障要及时处理，情况严重了会造成发动机无法启动，甚至行驶的途中也有可能突然熄火，造成不必要的麻烦。
再就是燃油的问题，汽油中的杂质可能会堵塞汽油滤芯，而汽油燃烧时的胶质、积碳则可能会附着在喷油嘴上，让喷油变得不顺畅。油少了，这燃烧自然不会充分，所以也会造成汽车怠速抖动。
油压不稳也会造成这种现象，如果说油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。
