驾车路线：全程约7931公里
起点：大戏台河风景区
1延边朝鲜族自治州内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，行驶640米，右前方转弯
2) 行驶13公里，左前方转弯
2行驶26公里，右前方转弯进入X122
3沿X122行驶208公里，直行进入白河大街
4沿白河大街行驶33公里，直行进入白河大街
5沿白河大街行驶120米，在第3个出口，左转进入常青路
6沿常青路行驶40米，右转进入白河大街
7沿白河大街行驶10公里，过双桥，左前方转弯进入和平街
8沿和平街行驶500米，左转进入美人松路
9沿美人松路行驶500米，直行进入美人松路
10沿美人松路行驶290米，在第1个出口，直行进入美人松路
11沿美人松路行驶560米，直行进入环山线
12沿环山线行驶682公里，朝长白山机场方向，右转进入松天线
13沿松天线行驶740米，右前方转弯进入松天线
14沿松天线行驶54公里，直行
15行驶10米，直行
16行驶13公里，直行进入抚长高速
17沿抚长高速行驶30米，直行进入抚长高速
18沿抚长高速行驶474公里，稍向右转进入抚长高速
19沿抚长高速行驶830米，直行进入抚长高速
20沿抚长高速行驶1055公里，稍向左转进入营松高速
21沿营松高速行驶374公里，朝吉林/沈阳/G1212方向，稍向右转进入兴隆立交桥
22沿兴隆立交桥行驶11公里，直行进入沈吉高速
23沿沈吉高速行驶2509公里，过英达桥，朝机场/丹东/大连/通辽方向，稍向右转进入沈阳东互通
24沿沈阳东互通行驶14公里，直行进入沈阳绕城高速
25沿沈阳绕城高速行驶367公里，朝辽阳/营口/大连/G15方向，稍向右转上匝道
26沿匝道行驶12公里，直行进入沈海高速
27沿沈海高速行驶1937公里，在鲅鱼圈/鲅鱼圈互通出口，稍向右转进入鲅鱼圈立交桥
28沿鲅鱼圈立交桥行驶650米，直行
29营口市内驾车方案
1) 行驶300米，稍向右转
2) 行驶190米，在第3个出口，左转进入青龙山大街
3) 沿青龙山大街行驶21公里，过右侧的新广信百货商店，右前方转弯进入长江路
4) 沿长江路行驶22公里，过右侧的格力电器约90米后，左转进入钱塘江路
5) 沿钱塘江路行驶490米，直行进入营港路
6) 沿营港路行驶540米，右转
7) 行驶30米，右转
8) 行驶70米，到达终点(在道路左侧)
终点：鲅鱼圈区
白河大桥的历史沿革
驾车路线：全程约2211公里
起点：玛曲县
1玛曲县内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿格萨尔西街行驶250米，右转进入萨日路
2) 沿萨日路行驶210米，调头进入萨日路
3) 沿萨日路行驶220米，左转进入格萨尔西街
4) 沿格萨尔西街行驶580米，过右侧的宏升电器部约120米后，直行进入格萨尔东街
5) 沿格萨尔东街行驶320米，过右侧的玛曲县太阳能家用电器经销部约280米后，直行进入玛麦路
2沿玛麦路行驶12公里，直行进入S313
3沿S313行驶433公里，右前方转弯
4行驶146公里，右转进入XU13
5沿XU13行驶689公里，右前方转弯
6行驶33公里，进入唐热路
7沿唐热路行驶17公里，直行进入XU13
8沿XU13行驶67公里，过左侧的洛华村约60米后，左前方转弯进入白河街一段
9沿白河街一段行驶17公里，直行进入XU13
10沿XU13行驶970米，直行进入S209
11沿S209行驶330公里，直行进入熙中路
12沿熙中路行驶14公里，直行进入S209
13沿S209行驶406公里，直行进入瑞庆东路
14沿瑞庆东路行驶620米，过右侧的中心民族商店约90米后，左转进入阳嘎中街
15红原县内驾车方案
1) 沿阳嘎中街行驶390米，过左侧的鹏程家电约100米后，右转进入崇唐巷
2) 沿崇唐巷行驶190米，在第1个出口，左前方转弯进入文化巷
3) 沿文化巷行驶220米，右转
4) 行驶90米，到达终点(在道路左侧)
终点：红原县
白河乡的历史沿革
老白河桥又名“盆窑白河桥”，因位于南阳宛城区白河街道盆窑村，故而得名。
据《南阳县志》（1990年版）记载，盆窑白河桥位于盆窑西白河上，此处为旧渡口，1956年修建木桥，1973年改建为低水位钢筋混凝土桥。桥长344．8米桥面行车道宽7．5米两侧各附0．25米安全带。
另据史料记载，南阳至博望的古渡口原在三里桥（北英庄西）。民国27年（1938年），许南公路修筑时，道路改经盆窑，盆窑始设渡口。当时，由8家合资造木船一条，此渡口为去许昌、开封、郑州的必经之地。民国29年（1940年），南阳县政府又造平板船一条，摆渡汽车、牛马车，一次可摆渡三辆汽车。民国30年（1941年）日军侵犯南阳，国民党南阳驻军为阻止日军进攻，烧毁船只。抗战胜利后，又造可容5辆汽车的平板船一条。1948年南阳解放后，支前司令部修整所有木船，继续摆渡。1949年对渡口进行整顿，1950年渡口再次整顿，成立渡口所，并建立工会，由公路段派人任渡口所所长。1953年渡口并入盆窑搬运站。1956年公路段在渡口修筑临时性木桥，船只调往南关和李湾，渡口不复存在。从旧渡口到临时性木桥，再到低水位钢筋混凝土桥，盆窑白河桥给南阳人留下了很深的印象。一些老市民回忆，解放之初，白河上没有一座桥，只有渡口摆渡供两岸群众过河，严重地阻隔了两岸的往来。特别是到白河南岸去，那边的岸比较浅，船靠不到边，人们还得趟水到河里然后才能上船。水特别大的时候，只好用小一点的木船把人运到大船上，相当危险，坐着十分担心。
1993年，南阳大桥建成，盆窑白河桥渐趋式微，基本成了一座行人桥。
盆窑白河桥功不可没，但随着时光的流逝，这座低水位钢筋混凝土桥也渐渐老去。由于多年无人维护，桥体损坏严重，该桥早已被有关部门列为险桥禁止通行。本报作为责任媒体，近几年对盆窑白河桥给予了持续关注。特别是今年6月27日，本报以《盆窑老桥成了没娘孩儿》 为题，再次对盆窑老桥桥体损害严重但仍有车辆行人通行的现象进行了报道。文章见报后，市委书记李文慧非常关注，当天作出批示：“盆窑老桥随着南阳大桥加宽通车，其存在的必要性要进行论证，如是危桥更要重视，目前来看还影响城市防洪，要尽快研究采取措施，不能等出了问题再解决，请有关部门限时解决。”
经市公路局委托中交国通公路工程技术有限公司对该桥进行常规检测，该桥被评为五类桥（险桥）。对此，市政府专题会议指出，原许南路跨白河盆窑公路桥本身是险桥，已严重影响了两岸居民的通行安全和白河的防汛行洪，拆除已迫在眉睫。
2012年7月14日，有关部门开始对盆窑白河桥进行封闭拆除。7月23日上午，记者赶到拆除现场看到，盆窑白河桥已不见踪影，整个桥梁已被拆除，西岸几台挖掘机正在清理河道，几辆运输车满载土方离开现场，另外十多辆运输车正排队等待装载，施工现场繁忙而有序。据施工方河南省中原路桥建设集团有限公司负责人介绍，该桥已经拆除完毕，拆桥产生的垃圾等已清理，目前，正在集中力量开挖土方，清理河道，预计月底可以清理完毕。
盆窑白河桥的拆除，引起市民无限感慨。一些市民路过南阳大桥向南望去，看到存在多年的盆窑白河桥已经消失，猛一下感觉不太适应。曾经的南阳交通咽喉通道就这样和大家再见了，挺怀念的。不过，市民对于老桥的拆除还是支持的，毕竟这是城市发展的结果，扩宽后的南阳大桥和即将通车的光武大桥将很好地替代盆窑白河桥。另外，老桥拆除后，通过诸道船闸，白河通航也将成为现实。7月23日中午12点多，盆窑村，66岁的祝振友老人告诉记者，自己从小就在盆窑村居住，对盆窑老白河桥有着很深的感情。祝振友老人讲，几十年前，老许南路穿过盆窑村，盆窑白河桥的修建，不仅方便了两岸居民的通行，还成为连接白河两岸的重要通道。当时桥两岸车水马龙，非常热闹，自己和家人做生意每天都要经过此桥。随着南阳大桥的建成通车，老桥通行作用开始下降，加之年久失修，造成安全隐患，对于拆除老桥，祝振友表示支持。
从渡口到临时性木桥，再到低水位钢筋混凝土桥，盆窑白河桥承载了南阳太多的历史，见证了南阳的巨大变迁。
1948年解放，建立区政府。1958年建立人民公社。1961年建白河区，下设庙街、上河下寺3个小公社。1963年撤区并社，复建白河公社。1984年1月改为白河乡，辖12个行政村，133个村民组。全乡399个自然村，2317户，11573人。其中满族188户，434人，回族3人，余为汉族。
该乡处于黑云山、玉皇顶，娘娘山的深谷中。四面高，中间低，呈盆状。境内海拔千米以上的山峰有张八垛、娘娘山、将军帽、钻天岭、摩天岭、玉皇顶、三大界、光石脑、李清垛、黑云山。最高峰玉皇顶海拔22116米，系伏牛山主峰之一。白河发源于玉皇顶东麓，流经上庄坪、五马寺、上河、油路沟、白河街、马路魁6个行政村，至三道岗入南召县境。
林业：1979年全乡森林面积22万亩，其中用材林12万亩，年采伐1850立方，经济林25万亩，年产山萸肉15万斤。1984年全乡有林地面积26万亩，退耕还林209万亩，修枝抚育23万亩，垦抚5200亩。其中用材林1526万亩，年采伐2200立方，比1979年增长18%。1985年已挂果的苹果1000亩，核桃3317亩，柿子1038亩，板栗1785亩，油桐4205亩，白果2126亩，山萸肉609万亩。幼树有泡桐1206亩，毛白杨389亩，沙兰杨387亩，山楂177亩，山萸肉133万亩，其它4541亩，总计944万亩。其中山萸肉年产25万斤，比1979年增产67%。1983年冬对全乡的宜林荒山、荒滩进行了承包，颁发了林权证，同时对经济林和竹园、苇园签订了承包合同，完善了生产责任制。除牧坡外又划分了责任山58万亩，自留山229万亩。
农业：1980年粮食总产4678万斤，与1965年的粮食总产445万斤相比增产5%。1985年在退耕还林209万亩的情况下，全年粮食总产仍达4201万斤。
农业机械：1985年有农用汽车11部，手扶式拖拉机10台，排灌机具17台（套），农产品加工机械275台（套），收获机械91台。
乡镇企业：1985年乡有纺织配件厂、雕刻厂、园艺场、砖瓦厂、电站5个单位，职工93人，年产值1226万元；村办企业9个，从业60人，年产值908万元；联户办企业25个，从业124人，年产值4498万元；个体办企业221个，从业224人，年产值6221万元。
商业：1985年白河供销社下设12个门市部，18个双代店，74名职工。年购销总额216万元，固定资产75万元，流动资金25万元。还有粮管所、银行营业所、信用社、食品站和招待所。
畜牧业：1985年大家畜存栏1995头，生猪3295头，山、绵羊284只，家禽247万只，长毛兔668只，蜂784箱。
农田水利：至1985年有小型水电站3个，装机容量400瓩，7个村和乡直机关已用小水电照明。修干渠4条，总长9000米。拦河坝5座，机井3眼，乡直机关和玉雕厂都用上了自来水。
公路建设：1959年修通栗（树街）白（河）公路。1973—1979年相继修建了乡至村的4条主干公路，全长60公里。1984—1985年又修通了白（河）乔（南召县乔端乡）公路，嵩县段长17公里。除东风、黄柏树两个村外，其余村村通汽车。
邮电事业：乡有邮电所，职工7人，全乡村村通电话。
教育：解放前只有7所小学。1949—1985年已发展到初级中学6所，小学58所，教职员工136人，在校学生1926人。1985年群众集资办学总金额1037万元。
文化：1985年有文化站、广播站、露天舞台、5瓦电视差转台、露天影院各一。
卫生：解放前有3家私人药铺。1958年成立卫生院，1985年有床位16张，医务人员15人。村卫生室12个，医务人员28人。个体药铺5个，医生5人。乡兽医站1个，兽医3人，村兽医12人。
境内有县办五马寺林场杨树岭分场和自然保护区。
古迹：有唐王寺、银杏古树。
