锋范发动机是地球梦。截至2019年10月24日，本田在售的2.4升、2.0升（涡轮增压）、1.5升、1.0升的发动机，都是地球梦发动机。另外3.0升的汽油车使用的也都是地球梦发动机。
地球梦发动机最大特点就是都采用了缸内直喷技术与双顶置凸轮轴结构，并且轻量化与低摩擦的特点也贯穿其中。
本田的看家本领就是造发动机，本田发动机的质量那是出了名的。有很多车友调侃：本田是买发动机送车。这句话也主要是为了表达本田造的发动机非常厉害。
截至2019年10月24日，本田锋范在售的最新车型是2019款，共有5款车型在售，官方指导价：7.98~10.68万元，全部是国五排放标准。
动力方面，全部搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率96KW，最大马力131PS，最大扭矩155N・m。供油方式全部为缸内直喷。
驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
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你也想知道锋范经典使用什么引擎吗，让我从下面的小篇开始简单介绍一下。希望能有帮助。锋范经典使用两种引擎，一种是1.5升自然吸气引擎，另一种是1.8升自然吸气引擎。1.5升自然吸气发动机具有120马力和145欧姆的最大扭矩，该发动机每分钟能输出6600转的最大功率，每分钟能输出4800转的最大扭矩。该引擎配备i-vtec技术和多点喷射技术，并使用铝气缸盖。
与这台发动机匹配的是，5at变速箱或5档手动变速箱。1.8升自然吸气发动机具有140马力和174千米的最大扭矩，该发动机每分钟能输出6300转的最大功率，每分钟能输出4300转的最大扭矩。该引擎配备i-vtec技术和多点喷射技术，并使用铝气缸盖。这辆车的前悬架使用麦克弗森独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。
这种小型车的后悬架大部分使用扭力梁悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用的空间也很小。如果你对前线犯经典感兴趣，可以试运行。这辆车停产了，但在很多二手车市场也能看到。是国内首个合资企业独立投资、独立法人模式运营的汽车研发机构，具有包括概念设计、造型设计、车辆示范试验、实车测试、零部件开发等在内的车辆独立开发能力。
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