自适应巡航暂时不能使用是不符合车速使用要求的。自适应巡航控制系统通常，则需要驾驶员手动控制。汽车平稳巡航和适应性巡航的区别如下。一般定速巡航主要是指汽车能以一定速度行驶的系统。该系统对速度要求有限制，通常以高速辅助驾驶。适应性巡航系统属于定速巡航系统的升级款。车辆可以根据前车的速度自动调节速度，还可以进行辅助驾驶。定速巡航是指车辆在固定车速下，即使驾驶员不踩油门，也能保持当前车速稳定的辅助驾驶功能。问题解决先容易后难，先卸下线路后怀疑控制装置本身的故障，模块本身仍然很难坏。
检查前摄像头和前雷达孔位置是否有污点阻断，然后清扫就可以了。如果上面整理后也不能使用，可以检查模块上的螺丝是否松动，模块前面是否有污渍或异物，拧紧螺丝，清除污渍。如果上述任何一项都不行，大部分是夏天过热导致的模块芯片故障。雷达被遮住了，请确认雷达表面是否干净，清除表面污染物。清理雷达表面后，这个故障很久没有自动清除，需要去修理店修理。自适应巡航系统故障，故障通知长时间内不能自动清除，重新启动车辆后还存在故障，需要到修理店修理。如果上述任何一项都不行，可能是模块芯片故障，需要更换。需要分析故障诊断或系统工作原理，找到系统通用性。
表示车辆自检失败。是一个冲突前安全系统。发生故障时，必须用专用计算机检测故障原因并解决问题代码。自适应巡航控制系统是以已有的巡航控制技术为基础开发的智能自动控制系统。车辆行驶过程中，安装在车辆前方的车辆距离传感器会持续扫描车辆前方的道路，轮速传感器会收集速度信号。当与前车的距离太短时，控制装置可以与制动防抱死系统、发动机控制系统一起调整运动，使车轮适当制动，降低发动机的输出功率，使车辆和前车始终保持安全的距离。
事前碰撞安全系统可以自动检测前方障碍物，测定碰撞的可能性。如果系统判断很有可能崩溃，就会响起警报声。系统还可以自动调整一系列安全系统，包括预碰撞制动辅助系统、应急旋转辅助系统、汽车动态综合管理系统等，从而最大限度地减少冲突。如果系统认为无法避免碰撞，可以提前拉紧前座带，启动刹车，使损伤降至最低。使用读取错误代码仍然和以前一样。照相机和活动安全模块不通信。网络线路电阻正常。没有通信，只能供电和接地。测量相机的电源和接地都正常，重新安装后发现相机是否有通信，是否主动安全是否没有通信。
1、检查转向系统。检查转向器、转向泵控制阀以及转向油等部件，转向灯故障，可能是因为转向液内存在异物，导致转向泵控制阀出现卡滞的情况，这个时候车主就需要清洗整个动力转向系统，取出内部异物。还有可能是转向器活塞缸的磨损过大、油封密封不良，或控制阀粘结、损坏，建议更换油管、动力转向泵或者动力转向器。
2、检查轮胎气压。车主可以通过胎压监测器等途径，查看轮胎的气压是否正常，如果轮胎气压过高或者过低，都可能导致转向灯故障，这个时候就需要根据具体情况放气或补气，让轮胎气压恢复正常。
3、检查连接部位。如果油管中的连接部位松动，可能会有转向液泄漏的情况，也可能导致转向灯故障灯亮起，车主要紧固各连接处的螺栓，以免再次出现松动的现象。
如果车主无法判断具体故障，可以去维修厂请专业的维修人员用电脑检测一下故障码，再做详细维修。
转向灯的作用是比较关键的，可以提示行人或者其他车辆自己即将转弯，在高速公路上可以表明自身超车或者并道的方向，闪烁的时候又代表车辆有紧急情况，提醒其他车辆引起注意
