发动机的支架是不需要更换的，支架都是金属的。发动机与发动机支架之间的机脚垫是需要更换的，一般的汽车需要每隔7到10万公里更换一次。如果使用里程比较短，但是机脚垫出现了故障，那也应该更换。
发动机机脚垫是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化变硬的现象。
如果橡胶机脚垫变硬了，会导致发动机的抖动直接传递到车身上，这样人坐在车内就可以感受到抖动了，这样会影响乘坐舒适性。
有些车的机脚垫使用时间久了还会出现断裂的情况，这种就必须要更换了。
如果大家要更换机脚垫，建议去4s店更换，并且要选择原厂的正品配件。
更换机脚垫其实还是比较麻烦的，在更换机脚垫的时候应该使用专业设备将发动机抬起来一点，换上新的机脚垫之后再将发动机落下来固定好。
更换机脚垫的工时费是比较贵的，机脚垫的价格是比较便宜的。
有些豪华汽车会使用液压机脚垫，这种机脚垫的价格是比较贵的，这种机脚垫也是比较容易出现故障的。
如果液压机脚垫坏了，那会出现漏油现象。液压机脚垫损坏后也会影响乘坐舒适性和车内静谧性。
奥迪q3托架上的支架是扭力支架和发动机脚胶。扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。与普通的发动机脚胶的区别在于，机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部，而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。
在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，起到减震的作用。
奥迪q3车型设计
最大优点：造型动感，前灯和尾灯造型有新意；内饰工艺质量高，配置不错，科技感较强；动力不错；操控舒适，车身稳定性好。
内饰：内饰继承了奥迪一贯风格，布局合理；配置丰富，科技感较强；数字化仪表盘指示清晰；用料不错，做工也比较精细；内饰色彩搭配比较多样，选择空间大。
动力：搭载2.0TFSI发动机，起步稳，提速快，网友评价；动力上一点问题也没有，过弯速度稍快些也没有多大问题，转向很明确。
操控：进口奥迪Q3使用了前麦弗逊后四连杆式的悬挂结构，底盘调校舒适，通过性不错；方向盘轻盈，指向清晰；四驱模式操控乐趣较大。
