经过实测，KTM390公爵的最高时速能够达到170km/h。而全新的390公爵其实是第二代车型，其座椅高度为830mm。相较老款车型，新款390公爵的排气设计也发生了变化，从底部排气变为了右侧排气，这样的设计更加时尚，但是排气管的细长短设计却让人有些不习惯，因此预计许多车主会更喜欢改装。此外，新车还有一个重大改变，就是从传统拉线油门改为电子油门，这样就可以实现多种驾驶模式，更加便利。制动系统采用的是BREMBO旗下品牌BYBRE的前向四活塞径向卡钳和后单活塞浮动卡钳，同时前制动盘也由300mm增加到了320mm。由于车身采用的是单缸发动机，因此共振问题并没有完全被消除，不过相对于老款来说还是有了很大的改善。
不容易，可以入手。
2018年进入国内市场的全新KTM RC390售价为50980元，却没有任何阉割，相比较前一代，整车看起来整整胖了一圈，但是整体的变化不是很大，更多的是在细节上做出的调整。
KTM RC390整车装备了新的制动器和离合器牛角，更宽大的后视镜，排气系统也改为侧置，还对减震、轮胎、车架、坐垫等各方面进行了优化升级！
在动力方面，这款KTM RC390搭载了一款单缸水冷发动机，实际输出排量为373CC，最大功率为32Kw，最大扭矩为36Nm，可以在瞬间爆发出44匹的马力，整车的直线速度可以到达172Km/h，装载了滑动式离合器，可以有效防止激烈驾驶时后轮的跳跃，进而提高整车行驶过程中稳定性。
整车坐高820mm，这一点对于骑士的身高还是有一点的要求的。油箱容积为9.5升，还是不太适合长途摩旅的。但是就像开头所说的，KTM RC390是一台拥有纯正赛车基因的玩乐车，它更加适合那些追求纯粹的驾驶乐趣的骑士们。
