截止2019年8月，东莞虎门没有机场，只是有个东莞城市候机楼。
东莞城市候机楼于2005年09月06日正式对外开放，是由机场、各大航空公司及东莞市市政府鼎力协助下成立的国内首个异地候机楼，是东莞市航空服务的重要窗口。
通过候机楼的专业航空服务，在虎门就可以提前把登机手续办好，直接乘坐机场大巴到机场过安检登机，免除了时间、手续、交通工具的问题和麻烦，为市民出行、旅游、商务公干提供更便捷的航空商旅服务。
虎门城市候机楼至深圳机场的往返直通大巴约每50分钟发车一趟，首班车发车时间为6：30，末班车为20：00。由虎门城市候机楼到深圳机场，车程只需半个小时。由深圳宝安机场回虎门可在：深圳机场到达厅A楼2号门或B楼5号门乘车。
虎门城市候机楼至广州机场的直通大巴暂未开通，到广州机场的旅客可以在虎门城市候机楼免费乘坐大巴到东莞城市候机楼，然后再转机场大巴到广州机场，全程约两个半小时。
扩展资料：
东莞没有飞机场的原因
1、因为深圳的宝安机场，广州的白云机场还有粤西的那个已经能够承载需要的客运量，没必要建。
2、广州白云机场也不是很远，而且东莞市内很多候机楼，走高速两边机场都在一个半小时内能到。广州第二民用机场选址极有可能在增城区的小楼镇或石滩镇，增城紧挨着东莞的。最重要的是珠三角的机场太多了，有广州白云，深圳宝安，香港机场，澳门机场这几个都是国际机场，还有珠海，佛山，空域完全不够用。还有广州军区。
参考资料：
截止2021年查询，东莞没有机场。
东莞，广东省辖地级市，特大城市，东莞地处中国华南地区、广东省中南部、珠江口东岸，西北接广州市，南接深圳市，东北接惠州市，全市陆地面积2460.1平方千米。
东莞市地质构造上，位于罗浮山断缘的北东向博罗大断裂南西部、东莞断凹盆地中。地势东南高、西北低。地貌以丘陵台地、冲积平原为主，丘陵台地占44.5%，冲积平原占43.3%，山地占6.2%。东南部多山，尤以东部为最，山体庞大，分割强烈，集中成片，起伏较大，海拔多在200—600米，坡度30度左右，银瓶嘴山主峰高898.2米，是东莞市最高山峰。
