故障代码P0开头
故障说明
P00B4
(水箱)散热器冷却液温度传感器电路高
P021A
喷油器正时第7缸
P0669
动力总成控制模块(PCM)/发动机控制模块(ECM)/变速器控制模块(TCU)内部温度传感器A电路高
P02BB
燃油(空燃比)修剪在最低限 - 气缸9
P0040
氧传感器信号被互换(第1排传感器1)/(第2排传感器1)
P0111
进气温度(IAT)传感器1电路范围/性能 (第1排)
P0439
催化转换器加热器控制电路 (第2排)
P004C
涡轮/超级增压器增压控制B电路低
P0B98
混合动力电池电压监控S电路高
P04A0
排气压力控制阀门B范围/性能
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故障代码P1开头
故障说明
P1666
发动机控制模块 - 发动机关机控制
P1552
电力负荷传感器 - 电路高
P1154
加热氧传感器，前，第2排 - 信号故障
P115B
空气流量(MAF)传感器A - 不正确的信号
P1403
发动机控制模块(ECM) - 故障
P1856
发动机控制模块(ECM) - 节气门/加速踏板位置传感器 - A电路故障
P1110
凸轮轴位置执行器 - 电路故障(第1排)
P1755
变速器液压力，3档 - 达到最大控制极限
P1319
凸轮轴位置(CMP)传感器 B - 信号故障
P1448
油箱泄漏诊断模块 - 泵电流过低
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故障代码P2开头
故障说明
P206C
还原剂质量(品质)传感器电路低
P2576
直接臭氧还原催化转换器衰减传感器电路间歇/不稳定
P2786
换档执行器温度过高
P2315
点火线圈F主控制电路低
P2058
还原剂喷射阀门电路高 (第2排，第2个)
P2325
点火线圈I主控制电路高
P2668
燃油模式指示灯控制电路
P2582
涡轮增压器速度传感器电路间歇
P2531
点火开关 - RUN(运行) - 位置电路低
P2408
燃油盖传感器/开关电路
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故障代码P3开头
故障说明
P3431
气缸4排气门控制 - 电路低
P3486
气缸11排气门控制 - 性能问题
P3490
气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3485
气缸11排气门控制 - 电路开路
P3469
气缸9排气门控制 - 电路开路
P3426
气缸4停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3462
气缸8排气门控制 - 性能问题
P3409
气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3416
气缸2排气门控制 - 电路高
P3458
气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题
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故障代码B开头
故障说明
B0011
前部乘客(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B00B7
司机座椅乘员位置传感器A (子错误)
B0099
翻车传感器 (子错误)
B0081
第1排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B229A
乘员分类系统污染
B00C8
乘客座椅乘员位置传感器B (子错误)
B00E8
第3排中心安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)
B0033
第2排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
B0004
司机膝垫(安全气囊)展开控制 (子错误)
B2792
(气囊)起爆回路之间有交叉连接(短路)
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故障代码U开头
故障说明
U0462
从罗盘模块收到无效数据
U043A
从悬架控制模块B收到无效数据
U0182
与灯控制模块通讯丢失 (前)
U0423
从仪表盘控制模块收到无效数据
U0522
从车门开关G收到无效数据
U0447
从网间连接器A收到无效数据
U0003
高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)开路
U0298
与直流转直流换流器控制模块A通讯丢失
U0136
与差速器控制模块通讯丢失 (后)
U0155
与仪表盘控制模块通讯丢失
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故障代码C开头
故障说明
C0078
轮胎直径 (子错误)
C0079
可变力转向系统 (子错误)
C0077
轮胎气压低 (子错误)
C0049
刹车液 (子错误)
C0044
刹车压力传感器A (子错误)
C0086
车辆动态指示灯 (子错误)
C0014
右前入口控制 (子错误)
C0052
方向盘位置传感器 - 信号A (子错误)
C0010
左前入口控制 (子错误)
C0083
轮胎压力监控故障指示灯 (子错误)
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引起汽车发动机故障灯亮的原因很多，有进气系统故障(比如节气门脏，进气流量不正确)有燃油系统(比如油压太低或者太高)有点火系统(比如火花塞工作不稳定)有排气系统(氧传感器信号故障)还有正时不正确。
epc灯亮打不着火提速无力抖动的原因：
1、加速时抖动最常见的故障是火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足；
2、混合气没有充分燃烧导致加速是抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点内火，有一个缸不工作也会导致加速抖动；
3、汽油容的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，所以也会导致怠速抖动的，建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗。
epc灯亮车辆抖动
EPC灯亮车辆抖动，涉及的原因非常多，最有可能的原因是因为汽车的废气再循环阀（ EGR ）出现故障了。
废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭，车辆会出现冒黑烟现象，并且伴随加速无力，怠速不稳，油耗增加，动力不足等现象。并且仪表盘上会亮起EPC故障灯。
除了废气再循环阀的原因，还有可能因为以下原因：
1、节气门体脏污，积碳过多。
2、进气系统故障，如泄露或堵塞不畅。
3、 缸压异常，工况不良。
4、燃油选用不达标。
5、如果因操作不当造成发动机熄火，此指示灯也会亮起，再次点火后该灯熄灭，则代表着一切正常。
6、偶发性故障，误报。
其中比较常见的是节气门脏了。具体的，需要及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，才能知道是什么原因。只有确定具体的原因了，才能对症修复。
EPC是英文Electronic Power Control的缩写，翻译成中文是发动机功率电子调节（电子节气门） ，最常见于大众车型。
epc灯亮打不着火
epc灯亮打不着火怎么办？可以通过重新启动汽车的方式来解决。如果重新启动之后，epc灯不亮了，说明没有什么问题；如果epc灯还亮，那就需要车主进行相应的措施来应对。
1、可能是汽车进气系统的故障，需要对汽车的进气系统进行检查，可以检查一下汽车燃油的标号是否正常，如果汽车进气系统出现泄漏或堵塞不畅也是会引起epc故障灯亮起。
2、对汽车的节气门进行检查，看一下汽车的节气门是否能够正常工作，节气门出现脏污、积碳过多也是epc故障灯亮的主要原因，所以在检查的时候需要对汽车的节气门进行检查。
3、检查汽车的缸压是不是正常，气缸的缸压异常，工况不良，也是会引发汽车epc故障灯亮起，对于这个问题也是在检查的时候不能缺少的，如果不能自己解决的话，可以找4s店的专业人来处理。
4、汽车epc故障灯亮起还有一种是因为误报引起的，可以采用重新启动汽车的方式来解决，这是比较容易解决的，在日常的驾驶过程中，需要对汽车的各个方面进行检查，不然在开车的时候也有很大的安全隐患。
