CA4GB16发动机是在天津一汽用自主发动机取代丰田发动机过程中的产生的，其实这款发动机是丰田8A的基础上研发升级的。
匹配“7速湿式双离合变速箱”/“6速手动变速箱”，最大输出功率为105kW，最大扭矩204N。m，凭借多项高端技术，在保持强劲动力的同时，进一步降低了油耗，百公里最低油耗为6。1L。真正做到了动力足够强，油耗足够低。
密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。
扩展资料：
CA4GB166发动机的优缺点：
优点：四核，16GB大内存，1300w像素主摄像头，500w像素前置摄像头，1080p屏幕，阿里系统非常省电，外形大气，超薄8mm。
缺点：这个系统刚上手需要一点时间适应。
4G15发动机的准确型号是4G15M，那个M的意思是三菱的独家技术MIVIC技术，也就是气门可变正时技术。
1、4G15M是进气门可变正时，而4A91是进排气都是可变正时。
2、4G15M的缸体是铸铁材质，而4A91是全铝合金材质。
3、4G15M是皮带传送，需要更换，而4A91是正时链条传送，无需更换，但缺点是传动时声音较大。
4、4G15M是两个点火线圈，每个点火线圈负责两个缸体的工作，而4A91是4个独立点火线圈。
5、4G15M的发动机排气进气结构是传统的后进前排方式，这样占用发动机舱的体积较大，而4A91采用最新的前进后排的结构，减小了发动机的占用体积，但缺点是排气管更接近驾驶台，使驾驶台更容易感觉到高温。
6、4G15M的缸盖和进气歧管是铝合金材质，而4A91的缸盖和进气歧管是树脂材料，耐高温、老化，属于航空材料。
可以说，4A91是三菱的小排量发动机里的优秀产品，而4G15可以说是三菱的经典产品，尤其是4G15发动机，很多汽车都在用这款发动机。
真正要讲到这两款发动机的好坏，切身感受是（驾驶过近百辆V3菱悦的经验），老款的4G15M发动机与整车融合的更好一些，驾驶感觉也更好一点。
而4A91虽然是高科技新技术，但与整车搭配的不是特别好，有些负了这台发动机的盛名
