如果声音很大，且只发生在启动机工作时，很可能是启动机的齿轮或者轴承坏了，轴承的可能性较大。齿轮坏了的话启动时很大几率会打滑，启动机齿轮挂不上飞轮的齿圈。
如果是发生在电门通电后，启动机没有运转时，则只有油泵会在哪个时候发出较大的声音，打开电门后油泵会开始泵油，几秒种后会停下，关闭电门再打开，油泵又会工作几秒钟，油泵工作时是嗡嗡声，地库哪种比较安静的环境打开车门会比较清晰，嘈杂环境开不开车门都听不到。这个嗡嗡声是油泵电机转动的声音，和雨刮电机转动的声音差不多，只是使用雨刮时一般都是下着雨噪音多，电机运转的声音被掩盖了。
轮胎有异响：轮胎异响有很多方面，可以通过声音来初步判断：如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，应当及时到4S店去检修。
悬挂有异响：引起悬挂异响的原因有多方面的，但是也很容易被其他异响混淆。所以车主应当能有一点的辨别能力。如果是发出“咯吱咯吱”的声音，大多情况下是减震弹簧的声音；当一到颠簸路面，4个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，很可能是减震器或者悬挂部件故障，这个时候就要及时到店检修了。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
