路虎是使用福特发动机，路虎自己不生产发送机，都是使用福特发送机。
（一）简介
EcoBoost发动机是福特汽车新动力技术代表之一，在美国已经获得125项专利及专利应用。它是在传统汽油发动机的基础上，进一步添加了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势，不仅保证了澎湃的动力输出，而且优化了燃油经济性高达20%，并降低15%的二氧化碳排放。福特EcoBoost发动机融合了三大关键技术的协同优势:燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门。
（二）优点
福特EcoBoost发动机融合了三大关键技术的协同优势:燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。每项技术各有所长，三大技术的整合体现了EcoBoost发动机设计理念，包括:
· 优化的发动机效率--有效提升燃油经济性20%，同时降低二氧化碳排放15%
· 更丰富的驾驶乐趣--低转速下的强大扭矩和宽转速范围内的优异响应
· 小排量带来的优势--享受传统高排量发动机的输出动力，却拥有小排量发动机体积小、重量轻和油耗低的好处。小排量发动机可减小内部摩擦，降低泵气损失，降低总重量，从而优化效率，暖车速度也更快。
通常我们说的路虎都是英国产的。1945年二战结束后，英国的罗孚汽车公司在本土市场上站稳脚跟，并且无偿获得了建于战前的索利赫尔（Solihull）工厂，罗孚为了充分发挥工厂的规模优势觉醒研发一款全新车型。
出口中国的大部分揽胜、发现、卫士系列都是在英国哈利伍德和索利哈尔工厂生产的，除了英国本土外只有中国江苏常熟的奇瑞合资工厂，国产的XF和路虎发现神行就会搭载捷豹路虎常熟工厂生产的发动机。
纵观路虎的历史，我们可以发现路虎走了三段路程：农业——越野——城市。随着著名的发现系列最新车型发现5取消非承载式车身，路虎所标榜的硬派越野也不见了。而一直以来引以为傲的“英伦血统”也慢慢变得有些咖喱味了，也许在中国建立合资工厂是一种解决方式吧。
参考资料：
路虎东欧建厂投产新一代发现和卫士_新浪汽车
