你的车应该出现了故障了，为安全考虑，建议去检测维修，如你所述的三角形中间一个感叹号，这是常规故障显示灯，主要可能有如下情况导致灯亮起：
1、干式双离合变速器离合器过热；
2、断油系统干预或出现故障；
3、驻车传感器故障；
4、外部车灯故障；
5、发动机油压力传感器故障；
6、驱动防滑系统警示或故障。
扩展资料：
仪表盘常出现感叹号的故障灯：
1、**的括弧，中间一个感叹号
这个是轮胎气压指示灯，在我们打开点火开关时，指示灯会点亮进行功能检测，数秒钟后会自动熄灭。如果常亮或者闪烁警告，表明多个或者某个轮胎胎压异常。
2、**的齿轮，中间一个叹号
这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围，或是润滑油该更换了。出现这样的情况建议不要继续行驶，去专业修理店进行检查。
3、灯泡中有感叹号
照明灯故障指示灯，如果该指示灯点亮时，表明车外灯灯泡发生故障。
4、方向盘右边有感叹号
这个是转向系统故障指示灯，当该灯亮起时，有可能是电动/机械转向机构不工作或者转向柱锁发生故障，这时不能再继续驾驶。
正确的做法是要将钥匙先旋转到ACC状态，然后等故障灯熄灭后再点火。那么为什么要先旋转到ACC状态？因为ACC状态是行车电脑进行系统参数调整，假如每次都直接点火的话，长期这样会导致行车电脑参数紊乱，从而造成车子爬坡无力、油耗变大，还有积碳也会变严重。最重要的是即使你大修发动机，也不能排除故障。
汽车电子点火系统：
电子点火系统与机械式点火系统完全不同，它有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态，在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时
