很多车型都出现过这个情况，算是比较普遍的，主要得看出现这个情况的原因，一是车装配工艺的问题，但是基于现在汽车工艺的发展来说，这个原因基本是不可能的；二是看你用车的时间，磨合期因各部件都在彼此磨合，所以出现铁屑是很正常的，大部分会在首保后消失；最后就是比较常见的原因，因为车型本身的机油尺有弧度，在插拔的时候不可避免的与尺道出现摩擦金属之间相互摩擦，就出现了碎屑，铁屑经过一段时间，被氧化后则为红色锈迹。很多车型的金属颗粒都属于最后一种情况，这个本身对车子是没有什么影响的，如果题主不放心，可以去专门的4S店检查下，听一下专业人员的解释，千万不要轻信网上的言论。
