现在的小轿车都不需要加水了！不要轻易加水。
过去的车需要加水，是因为在那个年代，防冻液很少，或者说很奢侈，因此只要天一暖和，司机就把防冻液换成水，水容易蒸发，因此要定期查看是否需要添加。
进入90年代以后，随着技术的发展，汽车不再加水了，而是一年四季使用防冻液，而且因为技术成熟，防冻液也不需要随时查看添加，只是在保养时查看一下即可。
朋友不要轻易加水，因为在使用过程中，很容易产生水碱，时间久了就会堵塞水管、水箱，造成水流不畅，使车子的降温性能降低，很容易开锅的！很危险，所以不要轻易加水。
如果你开的不是奥迪车，那么机油也无需随时查看添加，同样是在保养的时候更换即可。如果你一定要看看，那么发动机旁边有一个标尺，会有一个把手露在外头，把它抽出来，然后用纸擦干净，再插进去、拔出来，看看机油液面是否在最高点和最低点之间即可。
为什么我要问问是否是奥迪呢？因为奥迪车烧机油是通病！奥迪号称自己多牛X，但至今解决不了自家车烧机油的问题，不信你可以问问，开奥迪的司机后备箱里一定随时备着一瓶机油，防止机油报警时没的用。
5000公里就更换。时间长了会变少，如果汽车使用的是全合成机油，那么在行驶8000-10000公里后更换机油比较合适，而半合成机油5000-8000公里后更换。
如果汽车机油加多了，很有可能会造成发动机的内部压力过高，多出的机油由于高压窜入燃烧室，造成燃烧不充分的情况，形成大量的积碳。在日常使用过程中也会听见汽车因为机油加多了，出现发沉，发闷，噪音增大等现象。
扩展资料：
注意事项：
1、选择合适机油时，需严格按照使用说明书所规定的机油级别选择，若无相同级别的机油，只可以使用高一等级机油绝能用等级的机油代替。
2、当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞，活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
3、冷却降温：出了水冷与风冷外，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
4、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物，油泥，磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物，再通过定期的更换机油，将变质或污损的机油换出。
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