JEEP指南者14T动力版本变速箱异响是通病，其次还有顿挫、故障率高的特点，这个问题属于设计缺陷并不能解决，对于这种变速箱来说不出故障就是好的。
指南者匹配的变速箱为菲亚特技术依维柯代工的7挡干式双离合，是目前同类变速箱里投诉率仅次于上汽的一款，故障点主要是顿挫、异响、以及档位失灵，其中异响的主要原因如下。
1、双离合变速箱在换挡的过程中，档位的选择、切换以及结合是通过换挡拨叉完成，如果换挡拨叉间隙过大或者设计之初就没有充分考虑到NVH设计，那么异响就是注定的。金属碰撞声无论如何也不能消除，所以也就成为了通病。
2、除换挡拨叉以外，离合器总成同样也会产生噪音，没有油液浸泡的离合器只要运行就是干磨。石棉材质的离合器片严重摩擦温度超过200℃离合器片就不能正常工作，即使没有达到仅是接近这个温度离合器片的工况也会变差，如果高温烧蚀造成永久损坏，每当到损坏点的时候就会产生异响。
3、双质量飞轮生锈，只要生锈这个部件就会出现严重异响。但是双质量飞轮的定性各个厂家有不同解释，有属于变速箱也有属于发动机，部分品牌并不提供质保，这点需要咨询售后了。
干式双离合异响的原因大致有这几点，如果变速箱能保证正常行驶就不用太担心，已经出现换挡故障的话就需要详细诊断了！
