发动机有自检功能，用来检测汽车发动机上的一些故障，这个故障主要包括传感器和执行器的故障，当检测到故障之后，电脑就会以故障代码的形式储存这个故障，并且会点亮故障指示灯来提醒司机进行相应处理。
如果故障灯点亮之后，发动机没有具体的故障表现，那就说明是某个辅助型的传感器出现了问题，因为发动机电脑还有失效保护功能，也就是说当某个辅助型传感器损坏之后电脑会自行对自己模拟一个该传感器的信号来继续控制发动机工作。在特定的发动机工况才会表现出来故障，平常时候是不会有明显的故障表现的。但对发动机的整体工作还是有一定的影响。
还有可能是偶发性的故障，只需要清除故障码之后故障就消失了，不用维修。所以先去清码让故障指示灯熄灭。如果还会点亮就要彻底的维修一下了，如果不再点亮了，那说明故障是偶发性的，传感器是没有问题的。
希望可以帮助到你。
传感器故障的影响如下：1.氧传感器：当氧传感器出现故障时，ECU得不到这些信息，所以不知道喷射的汽油量是否正确，油气空燃比不当会导致发动机功率降低，增加排放污染；2.轮速传感器：主要是采集汽车的转速来判断汽车是否打滑。所以就有了采集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏，ABS就会失效；3.水温传感器：水温传感器出现故障时，冷车启动时往往会显示热车的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能向发动机供应较稀的混合气。所以发动机在冷的时候不容易启动，会伴随着怠速不稳，加速动力不足。4.电子油门踏板位置传感器：当传感器出现故障时，ECU无法测量油门位置信号，得不到油门踏板的正确位置，所以发动机无法加速的现象较弱，甚至发动机无法加速；5.进气压力传感器：顾名思义，进气压力传感器随着发动机转速负载的不同，感知一系列的阻力和压力变化，并转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在油门边缘，如果失灵会造成点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
