速腾1.6L发动机的功率最大是80多kw，扭矩也倒还适合，但是对于大众来说，这个型号也只是符合少数人的追求，而速腾1.4T的发动机功率的最大就是110+kw。
扭矩也相比1.6L的型号多了100，他的动力肯定是比1.6L的好得多。但是速腾1.6L的采用的型号使他的质量变得很稳定，虽然动力上不能够满足消费者的激情，但是很符合生活实际。
使用起来还是不错的。1.4T的变速箱,相比过去的的来说，比较省油，汽油的使用量减少的多，在任何情况下换挡都不会损失扭矩，在准备行驶的时候，他的动力是很强的，速度是十分快的。
1.6的车型外观经典，给人舒服的感觉，并且这个车的后备箱也是安排的很合理，能够放下很多的东西，很适合家人一起去旅游。前面提到了这辆车的动力，虽然不是太强但是也还够用，档位换挡很舒服，各个档位很清晰，很容易挂进去。
离合器的行程有点高，行程低的更容易熄火，在市区里面是绝对的够用，外观加气，空间足够加，配置方面够用，底盘过滤的不错，传递的震动还是能接受的，相对来说还是很实用的，价格和行驶感觉都应该是比较亲民的。
你的速腾可能是EA113发动机，单缸两气门的，噪音是会大一些的。你也可以去听听其它车子的噪音，还有可能是轮胎的噪音。
新车新车在磨合期会比平时油耗大噪音也会一点，因为新零件摩擦阻力比较大。
新车车主在使用车时应注意以下几点问题。
1.
在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动挡就不要超过3500转。
2.
不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
3.
车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。
4.
避免过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手，总是一天到晚地开着它跑来跑去，其实这样做会加速零部件的老化，对新车的危害也是挺大的。
