车子不大行，小编来点评。聊完MG ONE，再看看名爵销量担当名爵6的市场表现。2022年12月，名爵6销量为872辆，同比下降8418%。2021年12月-2022年12月份，名爵6销量为18979辆，同比下降6444%。仅从数据上来看，就知道名爵6遭遇了滑铁卢。从月销超五千台到不足千台，名爵6究竟经历了什么呢？看完这款车的这些问题，或许就找到答案了！
第一个问题：上汽名爵6车辆变速箱低速换挡异响
该问题涉及车型为2019款 20T 自动 Trophy 十周年版，具体问题为，变速箱低速换挡咔咔异响，和4S店售后反馈，售后人员驾驶后，明确说听到了咔咔的异响，我要求他们检查变速箱，找原因，对有问题的地方进行更换，他们直接给我反馈，说没坏，让他们怎么检查，就算有问题，这种录音也录不到异响，提上去厂家也不会批，没有所谓的“证据”。是不是要等到车子完全动不了，报故障码，上汽才给保修呀，这么严重的咔咔异响竟然直接忽略，这已经严重影响到我对车的使用了，体验非常不好，希望厂家给出说法，解决问题。
小编查了一下，这款车的变速箱为7挡湿式双离合变速箱。虽说这类变速箱存在顿挫问题较多，也早已习以为常，但是诸如该车主所讲的咔咔响那么严重问题的确是个问题。不过，看了这位车主的维权经历，小编想说，问题先放到一边，这个服务态度是不是也是个问题呢？
第二个问题：上汽名爵6发动机舱异响踩油门无法加速
该问题涉及车型为名爵6 2018款 20T 自动 豪华智联版 国VI。具体问题为，第一次轻微异响，去4s店工作人员说没事属正常现象可以开，过了一个星期左右异响比较大了，再去4s工作人员安排了检修确定要换离合器总成需要八九千块，还要向厂家申请，还对我说希望不大，叫我先开回去，结果我开了几公里异响更大了砰砰响，踩油门车速提不起来，故障灯亮了，我赶紧靠边停车，打电话叫了拖车。名爵维修点太少，距离太远只能拖到我居住的地方维修，才三年多公里数只有四万多公里就要大修，后来四s店协商厂家给2000元补偿叫我撤诉，撤诉后现如今快七个月了也没见补偿，这么大的车企言而无信，诚信何在！
通过这个问题，我们发现了一个共同的问题，不只是产品质量问题，同样是服务问题。老实说，问题很清晰，但是处理的结果却让人很无语。在车主做出让步后，厂商能够如此不讲诚信，实属罕见。
第三个问题：名爵6前部发生碰撞安全气囊未弹出
该问题涉及车辆为名爵6 2019款 20T 自动 Trophy 竞技版+运动尾排竞速套装。具体问题为，该车主驾驶的名爵6在正常行驶中，与别车相撞，整个车头严重损坏变形，车内主副驾驶气囊未弹出，因此该车主怀疑此车存在质量问题。电话联系厂家后有经销商联系了，只是咨询气囊为什么没有弹开，也没有邀约进店检查等后续问题。
有图有真相，如此严重事故，气囊竟然未弹开，请问上汽名爵，难道这不是个问题吗？为何只是咨询了一下而不去找出问题的原因呢？气囊问题不是小事，还请名爵一定重视。
第四个问题：上汽名爵6车身漏水 车窗无法关闭
该问题涉及车型为名爵62020款 15T 自动 Trophy豪华版。具体问题为车身漏水，窗户关不上，车内车门异响，左后门把手掉落，希望给予解决。上次在这里投诉的这个车身漏水，然后车主开到4S店去检查，车漏水的问题没解决，把车主的车弄的都是刮痕，还有一个凹坑，车主怀疑是故意的，车主和上汽名爵的400电话反映都快一个星期了，也没人打电话联系。然后我去4S店，4S店说让该车主撤销投诉，他就给车主修复好，说要是车主没撤销投诉的话什么都不给弄，就是那个态度很嚣张，意思就是就是车主弄的，谁让你投诉的，就是恶心人态度极其差，修个车还要报复，车外面的刮痕就算了，还有车里面撞击的凹槽，态度极其差。
好吧，小编不想多说什么了。漏水的问题已经让人窝火，又碰到如此强横的4S店。我敢打赌，这位车主以后再也不会考虑名爵的车型。当然，车身漏水的问题也充分反映出名爵的品控很一般。难不成，好车都出口了吗？
最后简单做个总结
其实有关名爵6的问题还很多，除了上述品控问题，还有很多事涉及服务的问题。话说，就算你的产品再好，但如果服务跟不上，照样白瞎。更何况，你的产品还存在那么多问题呢？现在来看，名爵6的暴跌，真真是有迹可循的！
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名爵是哪个国家的品牌
17款名爵6前底盘异响的原因：1安装的发动机护板固定螺丝松动，护板变形等；2减震器上方轴承缺油、发卡，转向杆球头松动，前悬架支架内部焊点异常等；3平衡杆球头间隙松动，平衡杆固定胶套老化硬化等。
17款名爵6前底盘异响的原因：1安装的发动机护板固定螺丝松动，护板变形等；2减震器上方轴承缺油、发卡，转向杆球头松动，前悬架支架内部焊点异常等；3平衡杆球头间隙松动，平衡杆固定胶套老化硬化等。
上汽名爵6汽车前悬挂位置有异响，4S店售后已多次更换配件维修后问题依旧存在MG名爵6发表于：2022-02-25浏览：954分享：我也要投诉：关闭您如果已有发表的投诉，可选择相关投诉升级为“一追到底”投诉：申请投诉为“一追到底”发表投诉车辆于21年6月2日，三包期内，出现在行驶颠簸路面的时候，左前悬挂部位异响，异响声音是（不规则金属敲击声）。然后于21年6月4日进唐山市名爵4S店进行检测及维修，经试车检查，异响为左前悬挂异响问题。又试驾名爵售后维修站内部同款车辆，在同一路段试驾对比后，发现4S店内部车辆无任何异响，经检查确认是转向机发出的异响。在21年6月18日更换了新的转向机，更换后试车异响依然存在，没有消除。又在6月19日更换左侧车轮刹车片，异响依然没有消除。然后又在6月20日更换了左前减震器总成，左前刹车制动钳，而异响仍未消除。又于6月23日更换左前下支臂，左前车轮轴承座（俗称羊角），异响仍未消除。维修站又怀疑是变速器异响，并做了变速器的升级，但是异响并未消除。又于6月28日进站检测修理变速器机脚，又对变速器做静态与动态自适应学习，学习后试车，异响仍未消除。
随后又将车留在4S店进行修理，直至7月10日将车辆取回，但是异响问题仍未消除。车辆在3包期内出现的问题，先后进站累计维修9次，问题仍然没有消除。车辆修理期间，我曾多次致电上汽名爵400客服，客服的态度极差，只会回答说会反馈，车辆修理期间我只接到过一次维修站打给我的电话。还有，在取车的时候。4S店告知我声音处理不了，只能这样了，并且说车辆经天津站检测的结果，异响属于正常范围。我要求4S店给我解释为什么其他车辆没有异响，我的车有，为什么左侧悬挂部位有异响，而右侧没有。并且车辆异响问题是在21年6月2日出现的，并不是买车就有。并且我要求4S店指出造成异响出现的零部件的名称，以及产生异响的原因。对于我提出的所有的问题，4S店都不能给予我任何解释，名爵维修站只是说他们承认这是不正常的声音，说这种异响正常的解释是名爵厂家给出的。
对于4S店以及上汽名爵这种修不好，就说车辆没问题的做法我坚决不能接受，并且上汽名爵400客服，工号1551客服给我出难题，要求我出具2021年6月份之前的车辆行驶没有异响的录音，如果不出具车辆行驶的录音，就是我没有证据证明车辆在21年6月份之前没有异响。
对于上汽这种无理的要求我很是气愤，难道车辆买回来后，车主要对车辆的每一个动态，每一个动作都要进行记录并录音吗，我不能接受。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
中国。
名爵汽车品牌现已被中国上汽集团收购，属于国产品牌，MG即名爵，名爵是源自英国的汽车品牌，成立于1924年，创办人是威廉莫里斯，名爵汽车旗下汽车品牌有：名爵3、名爵5、名爵GT、名爵6、名爵6新能源。
MG名爵品牌简介
MG名爵品牌诞生至今已近百年历史，一直以生产高性能运动轿车着称于世。“运动、激情”的MG品牌精神是其不断进化的推动力。随后的1930年至1935年期间，MG品牌无论在轿车还是跑车领域都取得了多次跨越式发展，创造了那个时代跑车技术的辉煌，成为最着名的跑车基地。
2005年7月，南京汽车集团有限公司收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，收购合并之后的南京名爵汽车有限公司重新整合原英国名爵罗孚公司和南汽集团的资产与资源，将国际一流的工艺装备、研发设施、整车发动机制造技术、顶尖的技术管理人才以及MG品牌集于一身。2007年4月，上汽集团全面收购了南京汽车集团，将MG名爵汽车品牌上汽集团旗下。
