悦动 （ 查成交价 | 车型详解 ）的车身、底盘、悬挂系统都是新开发的，发动机仍然沿用老款伊兰特的α-1.6CVVT和β-1.8升发动机。经过重新调校，1.6升发动机的扭矩增加了2N·m，在4500转时达到145N·m，最大功率仍然是112马力，变速箱则是4速自动变速箱。
动力方面，悦动全系搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为123马力，最大扭矩为151牛米，与之匹配的是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，工信部给出的百公里油耗是在5.6升左右，也就是说悦动在燃油经济方面还是比较不错的。除了4挡的自动变速之外，悦动发动机也是经过调教升级的α-1.6L发动机，使用了CVVT连续可变气门正时技术，最大功率为112马力/6000rpm，最大扭矩145N·m/4500rpm。
（图/文/摄： 选车小哥） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
当前在售的悦动车型有两种发动机，的车型发动机型号是G4GB，与的车型有所差异，具体参数如下表所示:
车型
发动机型号
进气形式
最大马力(Ps)
最大功率转速(rpm)
环保标准
悦动2011款手动舒适型
G4FC
自然吸气
123
6300
国IV+OBD
悦动2011款自动舒适型
G4FC
自然吸气
123
6300
国IV+OBD
悦动2011款手动豪华型
G4FC
自然吸气
123
6300
国IV+OBD
悦动2011款自动豪华型
G4FC
自然吸气
123
6300
国IV+OBD
悦动2011款手动顶级型
G4FC
自然吸气
123
6300
国IV+OBD
悦动2011款自动豪华型
G4GB
自然吸气
130
6000
国IV
悦动发动机怎么样，下面是来自悦动车主的真实评价，供大家参考:
1、
都说悦动动力不强，俗称的“肉”，不过我倒觉得动力很给力，只要你舍得踩油门，小悦的反应还是很积极的，不过上高速，上了120后油门就感觉很疲软了，倒也不是大问题，比较安全第一，还是跑慢点的好，手握方向盘、脚踩生命线啊。(
悦动 2011款 1
.6L 手动豪华型
)
2、
动力方面的话的排量，不说有没有推背感，我觉得那些都是富家子弟所追求的，上班代步用这个动力表现足够了，平时上班路上超超车也很轻松，告速上面跑的也挺顺畅。我觉得这就足够了。(
悦动 2011款 自
动豪华型
)
3、
动力还可以，但开空调制冷时动力影响不大，但加速性能不是很好，排量的自动档车子也只能这样，毕竟是个家用车，在这点上也没有什么好要求了。(
悦动 2011款 自动舒
适型
)
4、
动力一般，加速中规中矩，感觉2000至3000转时加速有点感觉，拉上空调后就没有什么惊喜了，或者满载后也不是很给力。(
悦动 200
8款 MT GL
)
5、
悦动的动力表现不错，因为有VVT技术的支持，一至三档的加速比较给力，至于后面的就不用我多说了，悠着开呗这是这个级别车的通病，的排量就不要要求他有什么驾驶乐趣了大家比较关心的是满员的情况下动力表现，坐满五个人感觉车子动力有明显的衰减，需要你多踩一点油门，将转数尽量拉高来提速，对于日常驾驶就是两个字 “够用”。(
悦动 2011款 手
动舒适型
)
