亲 您好新换的增压器装上就串油涡轮增压器的回油管回油受阻或者是冷却液进入气缸（缸垫）、缸压过低、喷油雾化不好、点火时间晚、发动机温度过低等原因。
以下是涡轮增压器使用注意事项：1、不能立即熄火：发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。2、热量传输：正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。
您好，您的马六发动机气缸里窜机油，排气管冒烟可能原因
发动机烧机油最直观的表现就是排气口冒蓝烟，你描述的拆下排气管后还在往下滴机油应该不是窜入燃烧室的机油（窜入的早被烧掉了），如果是带增压器的可以检查下增压器机油进、回油管管体及接头处是否有渗漏。无论是增压器还是其他部位漏机油，其滴在发动机排气管上（尤其是滴落在连接发动机缸体排气口处的排气歧管上）都是非常危险的，非常容易导致发动机着火造成重大安全事故。建议全面检查发动机机油系统密部位及连接管路，及时排除故障消除隐患。
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