是电气机械式停车制动器按钮E538电路电气故障。
经确认线路正常，更换停车制动器按钮E538。
大众数码故障大全：
00001制动器控制单元00002变速器控制单元。
00003控制单元00224碟型天线需要重新校准。
00237ABS电磁阀:左前(N59)00238ABS电磁阀:右前(N58)
00239ABS电磁阀:左后(N57)00240ABS电磁阀:右后(N56)。
00241驱动防滑压力调节阀(N238)00242发动机节气门阀(N237)。
00243发动机制动器00244ABS阀供给电压:右前+左后。
00245ABS阀供给电压:左前+右后00246ABS阀接地:右前+左后。
00247ABS阀接地:左前+右后00248变速器开关(E206)。
00250分动器开关(E207)00254驱动防滑调节错误。
00255ABS电磁阀00257ABS进油阀:左前(N101)。
00258电磁阀1:(N88)00259ABS进油阀:右前(N99)。
00260电磁阀2:(N89)00261进油阀:ABS后部(N103)。
00262电磁阀3:(N90)00263变速器。
00264电磁阀4:(N91)00265ABS出油阀:左前(N102)。
00266电磁阀5:(N92)00267ABS出油阀:右前(N100)。
00268电磁阀6:(N93)00269ABS出油阀:后部(N104)。
00270电磁阀7:(N94)00271参见维修组1。
00273ABS进油阀:右后(N133)00274ABS进油阀:左后(N134)。
00275ABS出油阀:右后(N135)00276ABS出油阀:左后(N136)。
00277ABS进油阀/出油阀:左前(N137)00278ABS主阀:(N105)。
00279差速锁阀-1-:(N125)
大众途岳显示制动系统受限是怎么回事
一辆行驶里程超26万km、搭载C PJ发动机的2012年上汽大众朗逸轿车。用户反映：该车防抱死制动系统偶尔报警。
检查分析：维修人员检测防抱死制动控制单元，发现故障码“00287----右后轮速传感器G44故障，偶发”。将该传感器的插接器断开后测量，传感器的阻值正常。但当晃动车轮部分的线束时，发现有时出现断路现象。
仔细观察车轮部分的线束，发现由于线束安装位置不正确，导致传感器的线束与车身存在接触（图1）。当车轮上下移动时，线束被拉扯，判断线束内部已经断路。
故障排除：修复线束并妥善固定，故障排除。
制动助力系统受限是制动助力系统出故障的意思。
汽车制动助力系统是一个辅助驾驶员制动的系统装置，它能够通过对汽车某些部分施加阻力，从而对车辆进行强制制动，使得车辆完成减速或停车的效果。在发动机运转时，驾驶员只需踩下制动踏板，在推杆的作用下，制动助力系统的真空的阀门就会关闭，同时，推杆另一端的空气阀门被开启，从而形成腔内空气气压不平衡的状态，在负压的作用下，推动制动总泵的推杆，实现了将驾驶员踩力倍数放大从而制动车辆的效果。制动助力系统失效不能开。如果制动助力系统出现故障，那么汽车在行驶过程中的动力，是普通人力无法限制的，单单靠人的脚力无法产生暂停车辆强大的制动力。在系统失效时还开车上路，必然会出现事故。
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