帝豪gl安全气囊灯亮的原因是什么呢？安全气囊灯亮一般有5种原因。1、线路脱落或者接触不良；解决方法：由简入繁从座椅下面的气囊导线查起如果是导线插头松了逐一插紧即可。2、气囊传感器故障；解决方法：更换驾驶员侧侧面安全气囊传感器。3、气囊故障；解决方法：要检查你的安全带传感器和气囊接头还有气囊传感器。4、气囊电脑故障；解决方法：更换安全气囊控制单元.5、有故障代码存在；解决方法：需要专用仪器清除故障码。
帝豪gl安全气囊故障消除当安全气囊报警灯亮着时，车内安全气囊是不会起作用的。但提醒车主为了安全，要及时到专业维修厂检查线路、排除故障。一般自己是没有办法去消除的，只有专业技术人员利用相关设备才能消除。
故障代码P0开头
故障说明
P0107
歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路低
P021B
喷油器正时第8缸
P0914
换档位置电路
P0520
机油压力传感器/开关电路
P0924
换档后拉执行器 (后拉换档杆，偶数齿轮，2，4，6)电路/开路
P022F
增压空气冷却器旁通阀控制B电路高
P0C69
发电机位置传感器电路B
P0B04
辅助变速器液泵电机V相电流低
P0630
车辆识别码(VIN)未编程或不匹配 - 发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)
P0BAE
混合动力电池电压监控X电路
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故障代码P1开头
故障说明
P1133
加热氧传感器1 - 电压高
P1229
节气门电机位置传感器 - 适应失败
P1625
可变负荷控制模块，发动机冷却风扇电机电源 - 电路故障
P1343
凸轮轴位置(CMP)传感器，电路A - 输入高
P1120
节气门电机位置传感器1 - 电路故障
P1260
喷油器难以置信信号 - 气缸1
P1615
发动机控制模块(ECM) - 故障
P1107
燃油压力传感器 - 短至接地
P1690
机油控制阀/可变气门正时 - 故障
P1677
ETS(电子节气门系统)告警灯 - 短路到正极
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故障代码P2开头
故障说明
P20CF
尾气后处理喷油器A卡在开的位置
P2426
废气再循环系统冷却阀门控制电路低
P2614
凸轮轴位置信号输出电路/开路
P20BB
还原剂加热器A控制电路低
P246E
排气温度传感器电路 (第1排，传感器4)
P210D
节气门执行器B控制电机电路高
P2625
喷油器控制压力调节器电路高
P2238
氧传感器正电流电路低 (第1排传感器 1)
P2616
凸轮轴位置信号输出电路高
P2299
刹车踏板位置/油门踏板位置不兼容
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故障代码P3开头
故障说明
P3482
气缸11停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3438
气缸5排气门控制 - 性能问题
P3444
气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3431
气缸4排气门控制 - 电路低
P3455
气缸7排气门控制 - 电路低
P3458
气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3404
气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3463
气缸8排气门控制 - 电路低
P3446
气缸6排气门控制 - 性能问题
P3419
气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低
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故障代码B开头
故障说明
B00C7
乘客座椅乘员位置传感器A (子错误)
B1318
电池电压低
B1884
乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路故障
B0029
右侧帘式安全气囊展开控制1 (子错误)
B0050
司机安全带传感器 (子错误)
B0073
第2排左安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
B00B1
司机座椅乘员分类传感器B (子错误)
B00B3
司机座椅乘员分类传感器D (子错误)
B1231
事件阈值超过(碰撞数据存储器满)
B00C5
乘客座椅轨道位置约束传感器 (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0110
与驱动电机控制模块A通讯丢失
U0235
与定速巡航前方距离范围传感器通讯丢失 (单个传感器或中央)
U0538
从数字音频控制模块C收到无效数据
U0446
从发车身控制模块E收到无效数据
U0454
从(气囊系统)侧约束控制模块收到无效数据 (右)
U3003
电池电压
U0233
与侧障碍物探测控制模块通讯丢失 (右)
U0523
从车窗电机A收到无效数据
U0561
从车座控制开关模块A收到无效数据
U0400
接收到无效数据
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故障代码C开头
故障说明
C0035
右前轮转速传感器电源 (子错误)
C0082
刹车系统故障指示灯 (子错误)
C1414
不正确的模块设计级别(不正确适用车型)
C001C
右后入口控制 (子错误)
C0040
刹车踏板开关A (子错误)
C1948
前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围
C003C
后音轮 (子错误)
C1981
前排司机座椅轨道位置开关电路故障
C0078
轮胎直径 (子错误)
C0083
轮胎压力监控故障指示灯 (子错误)
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