2015款手动智尚虎3，己3年8万公里。比如上坡40换4档，加大油门加速会有“唧唧唧”异响，油门放小点又消失，或是平路4或5档换完大油门加速，有无力感，也会有唧唧异响。是什么个情况，大神指教!2015款手动智尚虎3，己3年8万公里。比如上坡40换4档，加大油门加速会有“唧唧唧”异响，油门放小点又消失，或是平路4或5档换完大油门加速，有无力感，也会有唧唧异响。是什么个情况，大神指教! 我们当地的ssss店多数都是实习生干活，大师傅不插手，建议去有经验的路边店。 自己增加密封条 没事，转速低了，我的也是那毛病，14款 从此可以看出 你是换挡是转速过低才引起了 可以肯定啦 我自动挡的也有这个声音，60-70码加油门有这个声音，4S店说火头响，不懂啥意思，说加的油有问题，用不用加点95的试试!! 看看发电机皮带 离合器打滑了吧？ 这个是最近才出现的。保养绝无问题。起步1-3档也没事，就是换高档想提速时大油门会唧唧响，把油门变小会消失。以前大油门没有这现象。会不会离合有问题？ 这个加大油门的话会不会是皮带发出来的声音啊。这个只能是上汽修厂检查一下了。 您形容的声音应该是发动机叫杆的声音。对于这种声音专业名称叫“爆震”。形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了，这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有安规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属声响，也就是我们常说的叫杆儿，就是您形容的就像一串钥匙在地面拖拉的金属声。引发爆震的因素主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这四个方面入手检查。出现爆震应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，从而令车辆使用寿命大大缩短。建议您尽快去4s店进行检查。主要检查发动机内部积碳是否过多。希望我的回答能够帮助到您,! @2019
原因；1；起动时噪音大，随后消失。如果气温低，机油不能马上到达发动机上止点，发动机处于干磨状态，在起动瞬间噪音大。2；怠速噪音大，加速后或发动机温度上升减轻或消失。机油压力不足，机油泵工作不正常，需要检查机油压力，有可能机油泵故障或机油太稠。3；怠速噪音大，加速后更大。如果是这种情况，是你发动机可能严重磨损了，要维修了。
