9·27上海地铁10号线追尾事故的发生过程

核心提示1、14:10:新天地站设备故障2、之后交通大学至南京东路上下行列车限速运行3、14:51:在豫园至老西门下行区间发生追尾事故14:00-14:10 信号系统故障 列车自动停车据上海地铁官方消息,14:10,10号线新天地站突发设备故障,即

1、14:10:新天地站设备故障

2、之后交通大学至南京东路上下行列车限速运行

3、14:51:在豫园至老西门下行区间发生追尾事故

14:00-14:10 信号系统故障 列车自动停车

据上海地铁官方消息,14:10,10号线新天地站突发设备故障,即在信号系统故障或失灵后,自动控制列车停车。据网友caroleyu微博称:“2点不到的时候,地铁停在了豫园和老西门中间的地方。”

14:10-14:30 后车间断运行 前车停留原地

根据后车(5号车)网友的微博称,“在南京东路,此次列车停靠近20分钟,豫园站停靠10分钟”。而此时前车(16号车)却纹丝不动,网友微博称:“后来又过了很久,始终没有要开的迹象,也没有解释,广播只有因故暂停的录音。”然而,后车5号车却在一步步逼近。

14:30-14:51 追尾事故发生

在5号车从豫园站开出来后三十秒(还有人说几秒)左右,不幸的事故发生了。据上海地铁官方消息显示,在14点51分时,“两列车不慎发生追尾”。

2013年7月3日讯,北京,今早7点25分左右,地铁十号线因运载信号故障停运至少半小时,导致知春路10线、13号线入口、出口运营瘫痪,工作人员为了保证有序进行,用铁栏门限制进入地铁的人数,因赶上上班早高峰,仅仅半个小时,10号线多站站台及站外入口聚集大量乘客。

 
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