一般来说，5000公里机油尺会下降1厘米左右。那如果低于最低刻度线的话，虽说还有剩余的机油在油箱里面，但我们还是要尽快到4S店或者自己动手进行补充机油。其次还得注意，千万不要激烈驾驶，因为发动机在高运转的状态下，温度肯定是升高不少的，而这时机油量本身就不多，很容易就会引起发动机过热的故障，严重的话发动机可能直接报废。
5000公里机油正常消耗量，其实是需要根据车型来决定的：
对于日系车型来说，5000公里机油消耗量为1L左右，而德系车型（发动机间隙较小）则为1.5L左右。当然，机油消耗量跟车龄也是有一定关系的，毕竟汽车在长期运作下，活塞环和气缸壁间肯定会有所磨损的（消耗量增多）。但如果消耗量异常的话，很可能是因为爱车出现烧机油的情况，或者油箱的密封性存在异常，需要我们进行排查一下。
如果在机油里发现大量铁屑，这是因为内部磨损的比较严重，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修
如果在机油里发现大量铁屑，说明内部磨损的比较严重，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修。新车可能存在这种情况，如果用了很久了那就是发动机里面的某个部件有磨损，你只能继续使用观察了，还有就是开车的时候注意点儿，有声音或者别的就不要开了。
10000公里才换油，还是以前换的时候没有现在才有，如果是前者，说明你这保养得太差了，新车到现在都没换过机油的话，那就是正常的，因为新发动机的有机械磨合过程，所以有点铁屑是正常的，如果是后者，铁屑的主要原因就是发动机内部零件的磨损太大，铁屑越多说明你的发动机磨损越快。其实说白了新发动机出厂后第一次换油的时间最好按照说明书上的时间换，因为说明书上的是时间其实都有点长了
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