在汽车机械运动中，机油是必不可少的一种介质，最大的作用就是减少发动机零件磨损，延长发动机的使用寿命。但随着时间以及长时间的行驶，会导致汽车机油变质最后失效。可以想象，如果缺少这种介质，会对汽车发动机造成多大的负荷影响。同时，机油还有着其他作用，比如辅助冷却降温，清洁发动机零件上的碳化物等。
除了机油，机油滤芯也会随着时间的增加，过滤性能减弱直至失效。要知道，在汽车运行过程中，难免会因为机械之间的摩擦产生金属碎屑、路面的灰尘以及被高温氧化的碳化物随着水汽混入机油之中，而机油滤芯就是为了过滤这些无用物。一旦少了机油滤芯，那这些杂质将直接影响到汽车的机油性能，最终损坏发动机寿命！
多长时间小保养一次呢？
前面有提到，第一次保养一般是3000-5000公里或者3个月时间，以先达到的条件为准。除此之外，汽车的保养时间还与机油的质量有关，按照生产方的建议执行即可，好的机油能在10000公里保养一次。而机油滤芯一般分为常规以及长效两种，常规是跟随机油一同更换，长效机油滤芯的使用时间则更长，当然，也有建议指数！
汽车小保养的项目有哪些呢？
1、前面也已经介绍了，机油和机油滤芯是肯定要更换的。
2、除了必要的机油以及机油滤芯，空调滤芯也是重要的保养项目。很多时候，车主对于空调滤芯的关注不是很高，但这和车内的空气质量又精密联系，如果家里有小孩的就更应该注意。一般，空调滤芯在5000-10000公里之间更换一次，但也与你所在地的空气质量有关，如果比较恶劣，就需要更换勤一点。
3、空气滤芯，这也是小保养中必不可少的项目。在空调的使用中，空气滤芯会将空气中的杂质过滤掉，同时，这些杂质也就附在了空气滤芯之上，长时间不清理，会导致空气滤芯堵塞，使空调效果大打折扣。当然，这在小保养当中不一定要更换，但却一定要清理！
以上就是关于小保养的知识，很多车主可能知道机油与机油滤芯，但不知道后面两种。为了大家的行车安全，了解保养知识也是非常重要的！
定期更换机油是因为机油会慢慢变脏和变质：
对于汽车来说，机油的作用就是用来润滑、清洁、密封、防锈和冷却的。机油在使用过程中受到高温、高压作用并与燃烧中的混合气接触会产生变质，打开密封后，就算是不使用机油也会缓慢地变质。而且经过一定时间后它自身会变质、变黑、变脏，不能起到对发动机内部零件的清洁作用，这样会导致发动机磨损加快，甚至损坏发动机。
定期更换机油滤清器的原因是：
机油滤清器的作用，是滤除机油里面的金属颗粒和油污。机油滤清器接口处的单向阀是作为截止阀用的，它可以用来防止发动机熄火的时候，机油从滤清器中流出来。在滤芯被堵塞后，滤芯内侧和外侧压力差变大，当压力差大于设定值时，旁通阀被打开，这个时候，机油不通过滤芯，直接流向各机件，这些机油不纯净，会导致发动机磨损加快。
扩展资料
技术特点
1、滤纸：机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸要能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，同时又保证足够流量。
2、橡胶密封圈：优质机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的，保证100%不漏油。
3、回流抑制阀：只有优质机油滤清器中才具备。当发动机熄火时，它能防止机油滤清器变干；当发动机重新点火时，它立即产生压力，供给机油润滑发动机。（也称为止回阀）
4、溢流阀：只有优质机油滤清器中才具备。当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时，溢流阀会在特殊压力作用下打开，让未经过滤的机油直接流进发动机。
5、尽管如此一来，机油中的杂质会一同进入发动机，但比起发动机中没有机油而造成的损伤而言，这样的损伤要小得多。因此溢流阀是在紧急情况下保护发动机的关键。
