1、机油刻度尺使用方法把车停平地上，熄火，15分钟后，打开机舱盖，抽出机油标尺。拔出机油尺，先用纸或布擦干净，然后重新插回，再拔出。这时候机油尺的顶端有油迹的位置就是机油液面高度。通过油迹在机油尺指示区的位置，确定机油是否亏损。一般在机油尺的顶端会有一个“计量区域”，只要机油在这个区域里，就OK。最佳的位置就是这个区域的中间。
2、保养时有剩下的机油那就放在后备箱留好，不足的时候记得添加。补充机油的时候注意，要一点点的补充，补充一点就用机油尺再检查一下，千万不要加多了。只要机油液面过了“计量区域”的中线位置就算合适了。如果机油多了，会进入燃烧室，烧机油后破坏气缸密封性，糊住火花塞，同时还会损坏三元催化装置，造成的连带损失会很大。
机油抽的干净还是放的干净呢？
其实，没有哪个绝对不可取一说，否则就不会有这种设备的存在了。每款车设计不同，如果发动机设计的时候有考虑抽油的做法，那么抽油比放好，比如奥迪，抽油比放出来的还多，都一样，放得干不干净取决于放得时间，抽的干不干净取决于抽的时间和抽的技巧。放油时维修人员都是放一会看没大量流出就上螺丝了，里面还是会有的，容易导致油底壳螺丝损坏或者漏油。放一次，就要换一个螺丝和密封环，这样挺麻烦的。一般抽的时间都比较长，但是机油可以抽的更彻底，这样不用动防油螺丝，抽出来的也更干净。时间最优，效率最佳，水往低处流，油也一样吧！还是遵循自然规则的方法！
抽机油要比松油底螺丝放得干净。因为抽机油是靠压缩空气来抽取的，大概能抽出80%的旧机油。而松油底螺丝放旧机油，是靠重力来排旧机油的，一些小的油孔，油道的旧机油是靠重力放不出来的。所以，用抽油机换油要比松油底螺丝换的干净。抽机油确实比较好，但不是所有车都可以（有的车油底壳设计了挡板，软管不能完全插到底），放机油油底螺丝来回使用容易损坏，而且不干净。所以综合各种情况，其实“连抽带放”效果最佳。
希望对你有所帮助！望采纳！！！
