众所周知近来国产汽车消费市场一度疲软，很多豪华品牌也纷纷价格“跳水”，这其中就包括被国人一手捧红的路虎。有句俗话叫“淹死的都是会水的”，网友们吐槽路虎就是在“搬起石头自己的脚”。这是为什么呢？原来路虎与奇瑞汽车合资的发现神行推出了中期改款车型，价格“跳水”的背后居然是偷偷减配，换装了1.5T三缸发动机，这样一来性价不提反倒缩减了，我们今天就来简单分享一下这款发现神行。
外观尺寸
作为中期改款车型，发现神行外观方面做了较多调整。前前脸进气格栅饰条更加倾斜，造成一种更加扁平的视觉效果。全新的前大灯造型虽然年轻时尚，但失去了路虎一贯的大气沉稳，这与消费者心目中的豪华气派大相径庭。车身长宽高尺寸分别为4597*1904*1727mm，轴距尺寸为2741mm。侧身与现款车型基本保持一致。尾部突出变化集中在了尾灯组造型，整体更加扁平，而且还采用了隐藏式排气管设计，进一步削弱了整体的力量感。
内饰配置
内饰变化更加突出，采用家族最新设计语言。全新的三幅式多功能方向盘盘身更加舒适，10英寸触控液晶屏采用内嵌式设计，并与按键区高度集成，而出风口被设置在了屏幕上方，整体看起来更加简洁紧凑。新车采用传统的电子档杆，精巧有型。配置方面，新车将提供无线充电、全液晶仪表、流媒体后视镜、后排空调出风口、转向辅助、自适应巡航控制、自动紧急制动、驾驶员状态检测器以及电子手环（可通过佩戴手环开启后备厢等操作）。说实话这个内饰配置倒是很让人买单的。
动力底盘
那么重点来了，据国家工信部捷豹路虎提交的申报图可知，全新发现神行低配版车型将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力200匹；高配版车型则搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力249匹，同时还有可能搭配48V轻混系统。传动系统则匹配9速手自一体变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
总结
综上所述，品牌改款确实是件好事，但是越来越差可不是什么好事。消费者的眼睛是雪亮的，对于路虎这样的豪华品牌来说，提升格调是必须的，但决不能通过表面功夫来掩饰内在的损失。造车不易，且卖且珍惜！
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