机油就是发动机润滑油的简称，它能够帮助发动机散热，减小齿轮间的磨损等。齿轮油则是齿轮用的油，黏度比机油大的多，专门用来保护齿轮，齿轮油之所以黏度大，就是要让它尽最大的能力附着在齿轮表面，形成油膜，让齿轮与齿轮间的磨损减到最小。有些人说齿轮油和机油可以互相代替，那纯属娱乐，因为齿轮油的厂家是偏向于黏度要求，散热的要求比较低，因为那些无极限变速踏板车的齿轮箱是独立的，而踏板车的转速又高，但又不像发动机那样会产生大量热量，只有少许的热量，所以厂家做出来的齿轮油是偏向于耐磨，而不是热。而机油的厂家是要求耐磨又耐热。你再想想，发动机里面加齿轮油，一会造成启动困难，二你没走两步就抱缸了信不信？我父亲在南京当兵时是在农场的，那时候我父亲他们叫有个新兵蛋子去把那个货车的机油换一下，结果那新兵蛋子给加了壶齿轮油，结果开出去没几步就抱缸了，所以说机油不能被齿轮油替换。而齿轮油也不能被机油替换，因为机油黏度远不如齿轮油的大，同样在齿轮飞速旋转的时候齿轮油能够很好的附着在齿轮表面，而机油难。
齿轮油和机油有什么区别
齿轮油与机油的区别:机油主要注重低温性能，低温下流动性好。齿轮油主要关注高温高压下的性能，因为齿轮之间的压力比发动机高很多，工作温度也高很多。另外，机油呈弱碱性，齿轮油呈强碱性。
机油和齿轮油都是机器润滑油，主要作用是润滑、防锈和散热。然而，在实际使用中，它们之间有明显的差异。根据不同的工作负荷和使用温度场合，它们有不同的特点:
机油，即发动机润滑油，可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。它由基础油和添加剂组成。根据基础油的不同，分为合成油(全合成油和半合成油)和矿物油。
齿轮油又称变速器润滑油，主要由抗氧化剂、消泡剂和防锈剂组成。用于传动、减速器、 差速器 中各种齿轮的润滑，防止齿面磨损烧结，可全面提高动力传递效率。一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油。
同时，因为油是弱碱性的，而齿轮油是强碱性的，理论上功能差不多。但是根据不同的工作负荷，包括温度和压力的差异，如果用油混合或代替齿轮油使用，很容易导致齿轮退火和传动不良，包括齿轮系统和变速箱的耐磨性。同样，如果发动机机油换成齿轮油，也无法满足发动机高低温的反复变化，包括对机油粘度的需求。
齿轮油和机油的区别有：使用环境、发挥功能、粘度等三方面。
1、使用环境不同
在使用环境上，齿轮油主要在变速箱、减速器以及差速器当中使用。而机油主要在汽车的发动机内部使用。
2、发挥的功能不同
一般来说，齿轮油的主要功能是汽车在运行过程中，齿轮的温度会不断上升，齿轮油的作用就是对齿轮形成一个保护作用，同时还发挥着润滑齿轮、轴承，防止其锈蚀，延长使用时间的功能。机油主要的功能是润滑发动机，减小摩擦以及缓冲减震等，间接的延长发动机的使用寿命。
3、粘度不同
因为齿轮油要在齿轮啮合部位形成油膜，所以其粘度是非常高的。相比之下，机油的粘度指标就要低很多。二者的功能不一样，所以也导致了其粘度大不相同。
齿轮油的性能特点
合适的粘度及良好的粘温性。粘度是齿轮油基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。足够的极压抗磨性。极压抗磨性是齿轮油重要的性质、主要的特点，是用以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。
良好的抗乳化性。齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。良好的氧化安定性和热安定性。良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命。良好的抗泡性。生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。
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