班公湖交通指南：从拉萨到阿里有两条道，北道1760公里，南道1190公里。北道车更多点，南道几乎只有旅行团才走。拉萨-拉孜-桑桑-22道班：过了桑桑后是南北道分岔的22道班。公路在拉孜过后6公里离开中尼公路向西行，大约235公里到双道班。路面情况相对好，卡车可平均开40公里/小时。没有班车走这条路，唯有租车或搭便车。租车最好在拉萨或日喀则，不过日喀则的旅行社比拉萨的旅行社要更关心旅行者的钱包多少，而在提供服务承诺方面稍差一些，因此要多方询问才行。
旅行者想搭便车去阿里，要先到日喀则或拉孜。拉孜更好些，去阿里或尼泊尔的车都经这小镇。一些旅行者会到拉孜前面6公里的分岔口等车，过了分岔口便是一个大桥，所有去阿里的运输车都从此通过，是个搭便车的好地方。
租车提示：在拉萨租东风卡车20天的话，1000元/人左右，一辆车可行，车主自会备好至少四桶油（到嘎尔加返程的油），十人以内可分滩费用，多备蔬菜。如是吉普车（价格也是1000元/人左右），则油料和渡河最成问题，单车司机不愿开，如被困就会有危险。包车的话，一辆东风车1万元可以了，吉普车1.5万元，都可以找到。
旅游提示：南线帕羊的桥已修好，不用再走渡口了。东风最好，一路睡将过去，不过十人多了些，在车上最多睡六人，司机就睡驾使室。如果人多，只好搭帐蓬，要花较多时间。在车厢内睡最好有防潮垫，一般的羽绒睡袋即可，至少六百克/80%绒。沿途都有小村落（县城也多似村落），可以解决住宿吃饭，吉普车走只好如此。
班公湖海拔4242米，是高原上的内陆湖，大部分位于我国西藏阿里日土县，小部分在克什米尔地区境内。它的奇特之处在于：湖水由东向西依次为淡水、半咸水、咸水。
位于我国境内的湖水水色碧绿，水质好，物产丰美，盛产味美的高原鲤科裂腹裸鱼。班公湖藏语称错木昂拉仁波，意为明媚而狭长的湖。它东西长155公里，南北窄，最宽处有15公里，最窄处只有40米，水深57米，湖水清澈，蓝得令人心醉。湖上分布着大小岛屿，其中最著名的当数世界海拔最高的鸟岛。湖岸四周有早期文明遗迹。班公湖是自然界的一块净土，班公湖鸟岛是鸟的王国，也是阿里高原乃至全西藏的一个著名旅游景点。
班公湖鸟岛面积不大，长约300米，宽200多米，岛上没有大树，只有一些低矮的灌木，沿岸还生长着一些叫不出名字的草科植物。小岛到处是石灰石碎块，遍地是鸟粪，有些地方的已堆积了厚厚的一层，鸟羽毛更是处处可见。由于生态环境好，小岛遍地都是大鸟、小鸟、鸟蛋，岩石间、草丛中、湖面上、湖岸边，无处不有，成千上万的白鸟将整个小岛盖得严严实实。
栖息在鸟岛上的鸟类，主要是鸥鸟，也有小量的灰鸭等鸟禽，它们以湖中的鱼类、水草等为食。每年春天来临，孟加拉湾的温暖气流吹入阿里高原，头年冬季从高原飞往南亚大陆避寒的鸟群，又飞回来，在这里产卵，繁殖后代。在这个世界海拔最高的鸟的世界里，上有蓝天白云，下有雪山、湖水。没有天敌，没有干扰，只有祥和与宁静。天然大屏障将鸟岛与外界隔开，完整地保存着阿里高原的这一特殊自然景观。每年五～九月，是观鸟的最佳季节。
班公湖位于我国阿里地区。
班公湖面积为600多平方千米，中国控制68%，印度控制32%。中国这边是淡水湖，印度控制是咸水湖。班公湖上有中国的西海舰队，是阿里军分区的一个水上中队，被称为“山顶上的国门舰队。”西海舰队拥有22_先进的928b型高速巡逻艇。班公湖的那一侧并不存在印度人。
其后，看似波澜不惊的班公湖，是中国印度对持的最前沿。1962年，中印边境自卫反击战，这里曾是一个重要战场。其夏，印军第114旅越境侵湖，设点布防，态势咄咄逼人。
10月，我反击作战开始后，解放军仅用两天时间即肃清湖北面印军据点，随后挥师阿里，打退入侵印军。为了保卫祖国，我们许多子弟兵都长眠在了这雪域高原。
