东风，408变速箱采用的是日本爱信品牌变速箱无论是搭载“16THP涡轮增压直喷发动机”，还是“18LCVVT技术发动机”，新一代408自动挡车型都匹配“第三代6速手自一体变速箱”全新的动力总成也是东风标致在产品当中首次。
PSA标致雪铁龙集团与宝马最初的合作时间始于2002年至今已有近10年的合作时间，在此期间两大汽车集团拿出了各自较为擅长的先进技术共同研发了16THP系列涡轮增压发动机，并且该系列引擎在法国Douvrin的PSA工厂进行量产16THP。
标致408的12t发动机是三缸的，但标致408并不是所有车型都是三缸的标致408采用两款发动机，一款是12升涡轮增压发动机，一款是16升涡轮增压发动机标致408是标致旗下的一款紧凑型车其轴距为2730mm，长宽高分别为475。
标致408用了什么发动机
据说是很牛的，这款发动机是PSA集团和宝马集团联合研发的，连续八年获得了发动机大奖，双涡轮增压，让车子在行驶的过程中，不管是提速还是动力的持续输出上都非常强劲。
外观最满意的就是外观，大气，耐看选开标致绝对不后悔内饰内饰的设计也比较大方，总的来说比较符合我的审美吧 空间空间非常大，带了天窗后透视感非常强，家庭使用完全足够配置自动泊车入位发动机启停技术。
标致408用了什么发动机
标致408采用三款发动机，分别是低功率版16升涡轮增压发动机高功率版16升涡轮增压发动机和12升涡轮增压发动机12升涡轮增压发动机的最大扭矩为136马力和230牛米这台发动机可以在5500转分钟时输出最大功率，在1750。
标致308精准定位为紧凑家用小汽车，尽管中国新款的2019款车型早已宣布停销，可是近期有关全新升级标致308车型的照片图又被曝出。做为全新升级换代车型，新车预估会在2021年年末在境外上市，依据东风标志的方案，新车可能在2023年才重归中国销售市场。
从外表上看，换代后的标致308采用了全新的家族化设计语言，前脸采用视觉冲击感极强的尖牙式日间日间行车灯造型设计，配搭上熏黑了的格珊设计方案看起来很有健身运动气场。车体侧边造型设计柔和圆润，身材曲线从车前一直围绕到后尾，让车体具有全身肌肉感。尽管曝出图是一辆两厢版车型，但预估引进中国的依然会是我们更亲睐的三厢版车型。
尽管碟照图上并_有拍到新车的车内饰，但做为换代车型，新车的车内饰很有可能也会出现非常大的修改。从漂亮的换代车型中预测分析，2023款标致308会采用类似漂亮2008的设计理念，i-Cockpit沉浸式体验驾驶舱设计方案充斥着现代感，给消费者提供更科幻片的__体会。
驱动力层面，新车或将发布柴油版和油电混合版二种汽车动力系统，在其中汽柴油版车型又分成燃油和汽油版本号，车用汽油版搭载1.2T三缸发动机，柴油四驱搭载1.5T四缸发动机，而油电混合车型则搭载1.6T汽车发动机电动机这一驱动力组成。
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