说丰田车开不坏主要是三大件，发动机，变速箱，和底盘的故障率极低，技术成熟了
其实每个车生产出来都有个概率在，一般的品牌车可能在生产10万台里面有个10几台的故障概率学在。
而丰田么可能10万台里面故障率可能就小几台。再者丰田保有量大，卖的多加故障率低，所以保持了比较好的口碑，所以才有开不坏的丰田在
日系车么大家也都知道可能车身稍微薄了点，都是三大件，故障率真的是很低，而且油耗也比较省，所以对比普通老百姓来说，还是非常适合家用的，日产代代步还是非常不错的。
丰田等日系车等核心技术就是在发动机变速箱上，日本是个小国家资源能源有限，所以他们生产汽车都是在节能减排技术上下了很大功夫，这就是日系车省油原由，但是日本本土生产的日系车质量用料都是厚道，但是引进国产合资之后在材料配置等方面就偷工减料了，但是发动机变速箱质量没有任何问题。我之前收过一台05年的威驰跟07年的卡罗拉，都是十几年的车龄，公里数都在十几万公里，打开机盖，发动机变速箱滴油不漏，非常干爽，螺丝都没有动过一颗。试驾的时候除了底盘有点硬，松动，非常省油，动力一点也不比现在新车弱，一个故障灯也没有，导致日系车里丰田车较为保值。而且我老婆开的马自达，年审的时候尾气都是一把通过，相对于其他品牌的车，日系车年审尾气好通过一些也是给自己省事。
丰田主要是偏重于家用。家用对车的技术要求并不高。所以丰田的实用主义让他选择了很多比较老旧的技术。
老旧的技术意味着稳定性。所以造就了丰田车耐用的口碑。
不管你去看丰田还是雷克萨斯。对比一下同期的奔驰或者宝马奥迪，你会发现丰田的科技感要远远逊于他们。这就是丰田精益生思维的延伸。满足客户的基本需求就可以。其他的任何增加的功能都是可能会导致产品稳定性降低。
丰田锐志。
1、丰田锐志动力足，2.5自吸，V6发动机，190多的马力，后驱车，技术成熟，行驶平顺，油耗控制特别好。
2、丰田锐志发动机声音好听，加速线性，后驱，而且故障率低。
