在大型豪华SUV领域，宝马X7无疑是一款新车型，但是，它的最新车载技术和强悍的动力总成让国外有钱人乐意花大价钱去购买。根据不同车型，有钱人需要花大约10万美元去购买宝马X7豪华SUV。
入门级宝马X7 xDrive40i版本在美国的起价为73,900美元（约合人民币51万元），而升级到xDrive50i车型则需要花费92,600美元（约合人民币645万元）。与此同时，宝马X7 M50i的价格超过了99600美元（约合人民币693万元），而国内2019款 xDrive M50i售价高达1628万元，真是不可同日而语啊。
宝马X7 M50i搭载44升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为523 HP（530 PS）和553 lb-ft（750 Nm）的扭矩，从零加速到60 mph（96 km / h）在45秒内。
宝马X7外观足够霸气，内饰做工、用料都是宝马巅峰之作，而M50i车型更是强悍，V8发动机、更具侵略性的保险杠，进气口更大，全新的后保险杠和门踏板，22英寸的车轮，带有M标志的蓝色卡钳和M Sport排气系统。不愧是扛鼎之作。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在美国买宝马325要多少钱
在美国新宝马7系价格（单位：美圆）如下：
宝马7系
730li
领先版
679万-76万
30l
6挡自动
宝马7系
730li
豪华版
73万-918万
30l
6挡自动
宝马7系
740li
领先版
915-1005万
30l
6挡自动
宝马7系
740li
豪华版
893-1199万
30l
6挡自动
宝马7系
750li
领先版
1428-1794万
44l
6挡自动
宝马7系
750li
豪华版
153-187万
44l
6挡自动
宝马7系
760li
豪华版
2056-2458万
60l
8挡自动
宝马M3在美国多少万美金
在美国宝马3系里没有25排量的新车，都是二手，年份比较近的是2006年
BMW : 3-Series 325i 2006 BMW325i base Sedan 4-Door 30L
Year: 2006
Mileage: 111,000
Location: Orlando, FL
RMB 71,09625
Buy It Now
人民币7万1千多。
宝马、奥迪这些豪车在美国卖多少钱呢？
您好，楼主，新款M3 COUPE在美国是五万八千九百美元起售，按照目前汇率折合人民币三十九万多，据此类推，上一代车型售价应该在两万至三万美金之间，折合人民币十三万到二十万之间，具体还得看实际车况，以上信息仅供参考，希望对您有所帮助！
简单说说宝马奔驰奥迪（奔驰宝马奥迪）的价格吧。宏观来说，中美奔驰宝马奥迪的价格差异有三大特点：
1在价格相近的前提下，美规奔驰宝马奥迪的动力规格更高。
比如宝马3系，国内提供3种不同动力调校的20T，分别是115kw、250Nm的320，135kw、300Nm的325，185kw、400Nm的330。而国外的3系起步就是330，往上还有30T直列六缸、285kW、500Nm的M340i。
奔驰C级同理，国内有3种动力，分别是15T低功率C200、15T高功率+48V的C260和20T高功率的C300，功率和3系基本一致。国外同样是C300起步，之后是C43、C63、C63S。和3系不同之处就在于C级这些高性能版本在国内也是提供的。价格方面，国产325i和C260低配车型的裸车价分别是28万和25万元，而国外完全不加任何选装的后驱版330i和C300的裸车平均成交价在39万美元左右。也就是说，国内低功率版本的价格在国外已经可以买到高功率版本了。不过也要提一句，完全不含任何选装包的奔驰宝马奥迪车型，在国外可遇而不可求。
2越高端或排量越大的车型，国外的价格优势越大。
在国内，一台30T的AMG C43裸车价将近60万元，能买两台C260，一台40T的AMG C63裸车近100万，能买3台C260外加一台A200L。在国外，C43不含选装的裸车价为52万美元，比国内C300还便宜，C63为66万美元，也就是国内E300的水平。如果把国内买C63的钱兑换成美元，足以在国外买两台C63或中配型号的奔驰宝马奥迪旗舰轿车了。
国内大排量车价格贵的一个重要因素就是按排量征收的消费税，排量越大税率越高。而且这还是价内税，即包含在车子定价之中。因此排量越大，税费在车价中的占比就越高，而车企为了保证利润，这部分税负成本最终还是要从消费者兜里掏的。放眼国内绝大多数30L+排量的进口车，绝大多数都贵得离谱，这也是国内车市盛行小排量涡轮增压的核心原因之一。国外没有排量税，它的大排量车没有太高“溢价”，更能反映同车型不同排量之间的真实成本差距。
这里要表扬一下奥迪S4的定价，堪称大排量进口车的一股清流。30T+8AT+四驱，裸车不到45万，配置还不低。国外的S4裸车也要5万美元出头，虽然仍然比国内便宜，但这已经几乎是中美差价最小的大排量进口车了。
3SUV系列在国外的价格优势比轿车大。
在国内，奔驰宝马奥迪的SUV定价是和高一个级别轿车相近的，比如Q2L是小型SUV，但它的价格和紧凑型轿车A3重叠，Q5L是中型SUV，价格和中大型轿车A6L重叠。奔驰宝马同理，X1对3系，X3对5系，X5对7系；GLA对C级，GLC对E级。GLE对S级……但是在国外，SUV的价格就对标同级别轿车。X3 sDrive30i裸车4万美元，和后驱版330i相差无几，X5 xDrive40i的价格也和540i四驱版相当，X7甚至比同动力的7系还要便宜一些，30T的40i版本不含选装包的裸车价只有71万美元。可见，奔驰宝马奥迪的SUV在国外并没有太高的溢价。要知道国内X7的起价就达到100万元，并且没什么优惠，比大幅优惠后的740i贵了足有20多万。
