太平洋汽车网上汽集团蓝芯发动机在2017年，蓝芯SGE20T发动机凭借世界级蓝芯高效动力科技，通过了极为严苛的五项评选指标，力压合资品牌，拿下“中国心”年度十佳发动机大奖，发动机质量及耐用程度还是非常值得信赖的。
它的最大的技术特点是中置直喷技术和6孔高压喷射技术。动力十分强劲。
荣威rx5采用“蓝芯”高效动力科技，搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说，2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，百公里综合油耗最低8.1L；1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，为国产发动机。此外，荣威RX5采用保时捷底盘调教、与路虎同源的GKN智能适时四驱、全独立悬架系统、四路全高速CANBUS系统总线等，全面提升驾乘品质。这款车基于上汽全新SUV架构平台SSA打造，先期推出的车型将采用上汽“蓝芯”高效动力，提供1.5T和2.0T两种排量，后期还将推出插电式混动和纯电动版本车型。该车轴距超过2700mm，超越了目前市场上的主流中级SUV。据介绍，荣威RX5对细节的雕琢近乎苛刻，例如,其车身钣金倒角半径小于3.5mm，远远优于业界普遍的8mm。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
大家好，我是小摩。今天给大家对比几款性价比比较高的车型，那么对于本田、铃木、雅马哈这些小踏板到底哪一个好？这是好多车主比较纠结的地方，接下来我们来做下横向的参数对比。
就目前来说，本田125系列的踏板，新大洲本田裂行及五羊本田NX及NCR轻骑铃木的UY、豪爵的AFR及雅马哈的蓝芯系列等等这几款车是比较热门的。
从做工细节方面来说，这四家里边的小踏板，豪爵的AFR是排第一位的，排第二位的是五羊本田的小踏板，排第三位的是新大洲本田，轻骑铃木、雅马哈这三家，这四家的125小踏板的发动机你只要正常保养，骑个十年八年基本来说都是坏不的，它们的耐久性基本上是一样的。
从提速方面来说，两家本田的NSC发动机在这四家里面是排第一位的，排第二位的是轻骑铃木的超级芯发动机，排第三位的是雅马哈的蓝新发动机，豪爵的ESS发动机目前来说是垫底的。
从油耗方面来说，雅马哈的蓝芯系列发动机在这四家里面是排第一位的，本田的NSC发动机的油耗是排第二位的，轻骑铃木的超级芯发动机是排在第三位的，豪爵的ESS发动机是排在第四位的。
从极速方面来说，极速轻骑铃木的超级芯发动机极速基本上在98-99左右，这四家里面它的极速是排在第一位的，排在第二位的是本田的NSC、雅马哈蓝芯、豪爵的ESS发动机，这三款发动机极速基本上在95左右，所以说他们三个并列排在第二位。
从操控性能及灵活性综合来对比来说，排在第一位的是五羊本田的NX125及新大洲本田裂行，排在第二位的是五羊本田的NCR及轻骑铃木的UY，排在第三位的是豪爵的AFR，排在第四位的是雅马哈的巧格、福喜等等这些小款车型。
从动力方面来说，铃木的超级芯发动机，它的功率是6.9kw，是排在第一位的，在第二位的是本田的NSC发动机及豪爵的ESS发动机，排在第三位的是雅马哈的蓝芯发动机，它的功率是6.1kw。
各位准备入手小踏板的摩友，可以根据你们当地哪个品牌的售后服务好，你就选择哪个品牌。他们的发动机差异的方面也就是提速，油耗及极速操控性能不太一样，各位可以根据小摩的对比数据进行品牌的筛选，希望可以帮助到各位准备入手小踏板的摩友们。
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