目录方法1：排出机油1、抬起你的汽车。2、如果你不想抬起汽车，你可以把汽车停在沟渠上面。3、让发动机运转起来使油变热。4、任何一家汽车商店都能够告诉你需要的油和机油滤清器的类型，只要你告诉他们你的汽车型号即可。5、打开油帽。6、找到油底壳。7、如果你不会区分油底壳和传动液底壳，让发动机运转5到10分钟。8、在这个过程中你可能会在你的手上或者衣服上沾上一些油。9、在你在车底下的时候，花些时间找到一个蓝色或者白色的圆筒状的机油滤清器。方法2：更换机油组件1、2、可能有一些车如宝马、奔驰、沃尔沃的过滤元件或墨盒不是简单自旋式，需要你打开内置的蓄液池的盖子，取出滤芯。3、为了避免在你移除机油滤清器的时候有太多的油泄漏，你可以使用一个塑料袋包裹着滤油器，盛接移除过程中泄漏的油。4、准备新的机油滤清器。5、你也可以在安装之前在机油滤清器里放一点机油。6、小心地拧上新的、润滑好的机油滤清器。方法3：添加新油1、2、盖上引擎盖。3、启动发动机。4、复位换油灯。规律的更换汽车的机油和机油滤清器是保持汽车行驶通畅的最重要的事情之一。随着时间的延长，汽车里的机油会分解，过滤器会被污染物堵塞。根据你个人的行驶习惯和车型，最少3个月或者4800公里，最长24个月或者32000公里更换一次机油（查阅你用户手册上的相关说明）。幸运的是，更换机油是一件简单而便宜的事情。下面教你如何更换机油。
方法1：排出机油
1、抬起你的汽车。需要用到千斤顶或者斜坡。在一个平坦的路面上，拉好手刹，用千斤顶举起你的汽车。如果千斤顶放置错误，可能会严重的毁坏你的车，因此，你要参考用户手册上关于你的车型的详细说明。在千斤顶把汽车抬起来的时候，在汽车底下工作是特别危险的，所以必须确保你先拉好了手刹。如果你想利用斜坡来抬高你的汽车，确保您的后轮用木块撑住。让某个人在现场指导你开上斜坡，确保别开过头，人刚好能钻入车下即可。
2、如果你不想抬起汽车，你可以把汽车停在沟渠上面。确保使用了紧急刹车、撑住了车轮，并且轮胎在路面上是完全牢固的。
3、让发动机运转起来使油变热。2到3分钟的运转是足够把油搅拌起来的，这样它就能够更快的流出来。固体污垢在冷油里倾向于沉在底下，当油搅拌起来后固体颗粒才能够被带进油里。所以，让发动机运转起来以确保曲轴箱里面的油完全排干净。当发动机运转的时候，你要把必需的工具准备好。你需要新的机油，一个新的机油滤清器，一个容器和报纸来收集排出的旧油，可能还需要一个套筒扳手和一个手电筒。参考你的车辆的用户手册来决定你需要的机油和机油滤清器的类型。
4、任何一家汽车商店都能够告诉你需要的油和机油滤清器的类型，只要你告诉他们你的汽车型号即可。
5、打开油帽。打开引擎盖，找到位于发动机顶部的油帽。这是你排出旧的油以后加入新油的地方，打开它能够使你更快地排出废油，因为当曲轴箱变空的时候空气才能够流入。
6、找到油底壳。在你的车的下面，找一个平坦的金属壳，它比传动液的底壳更加接近发动机。它应该有一个朝向底部的螺栓或插头。这就是你需要拔除的油塞，然后油才能够排出来。在油塞的正下方，放一个容器和几张报纸来收集旧油。
7、如果你不会区分油底壳和传动液底壳，让发动机运转5到10分钟。这时候油底壳会变热而传动液底壳不会。拔除油塞。使用适当大小的月牙形扳手逆时针拧松油塞，你也应该移除并更换圆形的排油塞垫片，不过金属垫片在良好的条件下是可以重复使用的。
当你移除油塞的时候，油马上会流出来，而且是以一定的角度流出的，因此，收集油是一个比较棘手的过程。当你用扳手松开油塞到一定程度的时候，用你的手把排油塞拔出来。在你拔除排油塞之前确保收集油的容器和报纸放好了。然后小心别让排油塞掉进旧油里，因为将排油塞从旧油里取出来会搞得脏兮兮的。如果真的掉进去了，你也可以使用一块磁铁将它吸出来。
另外一个收集旧油的简单方法是使用一个带有筛子的漏斗。收集好流出的废油后，你可以将漏斗拿出，放在一边。
如果你需要更多的手段来打开排油塞，在你的棘轮扳手上装上一个延伸的管道会有帮助。这通常是在排油塞太紧的情况下才需要这种手段。
8、在这个过程中你可能会在你的手上或者衣服上沾上一些油。放置报纸是一个聪明的预防措施，否则你就不得不清理车道或者车库里大量的油渍。等一等。所有的油从车里排出来需要几分钟的时间。当旧油停止排出后，安上油塞。用手拧紧，当确保没有问题后，用扳手拧紧。不要忘了安装更换的垫片或者垫圈。
9、在你在车底下的时候，花些时间找到一个蓝色或者白色的圆筒状的机油滤清器。下一步你要更换这个东西。
方法2：更换机油组件
1、找到机油滤清器的组件。滤油器放置的地方没有统一标准，它们可能在发动机的前面、后面或者是一边，这取决于汽车的型号。你可以按照你购买的新的滤油器来寻找滤油器的位置。一般来说，它们是白色、蓝色或是黑色的圆筒状物体，10-15厘米长，7.5厘米宽，像一个罐头。
2、可能有一些车如宝马、奔驰、沃尔沃的过滤元件或墨盒不是简单自旋式，需要你打开内置的蓄液池的盖子，取出滤芯。拧下机油滤清器。拿稳机油滤清器，逆时针慢慢地稳定地拧松。发动机舱内的塑料涂层和油脂会使得过滤器有点滑，可以用抹布或者动力学手套来帮助你抓紧它。机油滤清器扳手主要用橡胶皮带夹住过滤器，你可以用你的旧皮带或在车库里的旧发电机皮带扣上。
确保盛放旧油的容器依然放在车下面来收集排出的废油。当你旋松机油滤清器的时候，一些残留在滤油器里的油会流出来。
当你移除滤油器的时候，确保滤油器的密封圈是与滤油器一起移除下来的。如果密封圈留在车上，新的滤油器就不会密封的很好，会导致泄漏。因此，当密封圈有残留的时候，用手指或者螺丝刀刮去任何粘结物。
3、为了避免在你移除机油滤清器的时候有太多的油泄漏，你可以使用一个塑料袋包裹着滤油器，盛接移除过程中泄漏的油。当你完成这项工作的时候，将机油滤清器在塑料袋中倒置来排除废油。
4、准备新的机油滤清器。将你的指尖浸在新的机油里，并将之涂抹在新机油滤清器的密封圈。这将使密封圈得到润滑，创造一个良好的密封性 ，并保证你下次能够顺利取下它。
5、你也可以在安装之前在机油滤清器里放一点机油。这将会使你的车重新获得适当油压的时间缩短。如果你的机油滤清器是垂直安装，也许能够把油基本装满，如果安装有一个角度，那么会有一小点油会在机油滤清器旋紧之前泄露，但不会太多的。
6、小心地拧上新的、润滑好的机油滤清器。机油滤清器通常会说要拧多紧，所以在包装盒上的说明书上看更具体的说明。在一般情况下，你会拧紧过机油滤清器直到和垫片接触，然后再拧四分之一圈。
方法3：添加新油
1、向汽车添加新的机油。你需要添加的量在说明书里有说明，通常是在性能的下方列出来的。
如果你拿在瓶子顶部的瓶嘴上，它会倒得更顺畅，而且不会鼓泡。
确保你添加了正确的机油。通常情况下，大多数汽车可以放心地加10W-30，但在加入之前你应该咨询你的车主手册或是任何一家汽车店的专家。
2、盖上引擎盖。在车周围检查你可能遗留下来的工具，然后盖上引擎盖。尽最大努力擦净任何漏油的地方。虽然在曲轴箱上的一点点油并不会造成危险，但是当发动机变热的时候，它会产生烟雾和烧油的味道，这会让你恐慌，还会让你的车内很难闻。
3、启动发动机。在发动以后观察确保你的油压灯是否熄灭。把你的车停在停车场来检查是否有液滴落下，仔细检查车下是否有泄漏。如果机油滤清器或者油塞拧得不紧，它们可能会慢慢泄漏。让发动机运行一分钟来使压力增高，看看是不是已经正确地安装了所有的东西。
4、复位换油灯。这将取决于你的车的品牌和型号而有所不同，所以应咨询你的车辆的使用说明书，弄清楚具体的设置步骤。以下方法在大多数汽车上都适用：关闭发动机，然后打开点火开关但不启动汽车。接着，在十秒钟内三次踩下油门。当你倒车的时候，灯应该就复位 了。
其实换机油是一件很简单的事，自己就可以动手完成。那自己怎么换机油呢?下面和大家分享自己换机油的方法。
自己换机油的方法
第一步、把车停到一个相对安全的地点，视野开阔。
第二步、不必用千斤顶抬升车身，直接车头处，铺上一张够自己躺下的硬板纸，躺下，手伸进去，用扳手拧下放油螺丝(需准备一脸盆接费油)。
第三步、放好油后，拧上螺丝，自己添加新机油等其他保养用材料。
第四步、处理好废机油，机滤，其他不做详叙。完成。
自己怎么换机油
自己换机油的注意事项
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1.选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3.一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4.如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制)，但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。
四、新旧机油或者不同的机油不要混用。
新旧机油不能混用。在旧机油内含有大量的氧化性物质，当新机油和旧机油混合后，新机油的氧化变质速度会增加，从而减少新机油的使用效果和使用时间。据试验表明，当柴油机的旧机油报废后，如果一次全部加入新机油，机油的使用寿命可以达到1500小时。如果将一半新机油掺入到一半旧机油中混合使用，机油的使用时间则仅有200小时，使用寿命降低了很多。
不同品牌、不同标号的机油不能混用。由于不同品牌、不同标号机油里的化学添加剂不同，这些化学添加剂有时会起反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。如果两种润滑油混合就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。
以上就是关于自己怎么换机油以及自己换机油的方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
@2019
