长期停止自动启停对车有一定影响。自动启停需要经常使用车载电池，关机可以在一定程度上延长电池寿命。自动启停有一定的节油功能，最高可节油15%。如果关闭此功能，则无法达到节油效果。 车辆临时停车时，发动机会自动熄火；车辆需要继续行驶时自动重启发动机的系统。 简单来说，它是一个可以自动控制发动机熄火和点火的系统，缩写为STT。一般汽车都是默认开启的，不需要的时候可以关闭。自动启停简单的理解就是在启动和停止之间切换，难免让很多人担心这样会不会损坏发动机。毕竟和普通车型相比，起停次数要多得多。 我们不需要太担心这个问题，原因有二： 第一，启停配置的发动机和启停系统可以有几十万的使用寿命，和我们的车的使用寿命基本相同； 第二，启停功能只停发动机，油系统不停机。也就是说，虽然发动机不运转，但是机油还是会在发动机内部流动，这样在汽车再次启动的时候，会提前有更好的润滑，保护发动机。
这可能是电瓶电量不足引起的，电瓶使用时间久了之后容量会下降，这样会导致车子的发动机启停系统无法正常工作。
很多汽车都会配备发动机自动启停系统，这种系统可以降低尾气排放，也可以降低燃油消耗。
发动机自动启停系统在等红绿灯时可以关闭发动机，在红灯变为绿灯后，可以启动发动机。
在每次启动发动机时，都需要大量电量，如果电瓶的蓄电能力不好，那就会导致发动机自动启停系统无法正常工作。
电瓶是汽车上一个很重要的部件，在发动机没有启动时，是电瓶为全车电子设备供电的。
当发动机启动后，就是发电机为全车电子设备供电了，并且电瓶也负责启动发动机。
在启动发动机时，点火系统，燃油供给系统，起动机都需要工作，这些都是离不开电的。
电瓶是一个易损耗部件，这个部件是需要定期更换的。一般汽车的电瓶可以用3到4年，但是很多汽车的电瓶没用这么长时间就坏了，这是由于车主不正确的使用习惯导致的。
在平时用车时，没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备，也不要打开大灯或空调。
