开瑞汽车发动机有股烧机油臭味是怎么回事

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

昨天下的大雨开车摄水后今天就有严重的烧机油味怎么回事拜托了各位 谢谢

尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
1全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

有可能是进水造成液击了，建议还是去检查一下 汽车使用的各种润滑油和液压油，大都添加在各自的壳体中，成为一个单独的密封系统，就象人的血液系统和消化系统一样。一般很少相互串通，工作稳定性也较强，发生泄露故障的现象比较少，只在定期的维护中，进行更换或添加等工作。其中较为特殊的是机油。在发动机运转时，机油参与了发动机内部机构的润滑，同时也有部分的机油窜进了燃烧室中，燃烧后被排出到发动机之外。但是这个量极其微小，不会在车厢中产生烧机油的味道。 在车厢内出现了烧机油的臭味，原因很可能是车厢内有机油燃烧，或车厢附近有机油燃烧。这时，极可能是某处出现了机油泄露，此时重点要检查排气管一侧。因为发动机排气管侧由于温度较高，一旦有机油泄露，容易发生燃烧，气味随着汽车迎风进入到驾驶室，使得车厢内气味难闻。 如果恰好是刚刚更换过新机油，很可能是溢出的机油滴落到了排气管上，机油被高温的排气管烧烤，事实上只要少量的机油就能发出很大的气味，正因为如此，在添加新机油的时候，一定要注意不要滴洒机油在发动机上，如果一不小心产生滴落，也应及时擦拭干净，否则机油臭味在所难免。 如果车厢内部出现了烧机油的臭味，也不用担心，那时把空调器设定到内部气循环位置，打开空调后稍等片刻，就应能把臭味去掉。 最后，我想就机油供给系统的日常维护简要说明几点： 1、经常用机油标尺检查发动机的机油量是很有必要的，如果发现机油量减少很多，很可能是整个系统的某一部分发生泄露故障，应及时找出故障并添加机油。 2、在检查时，看一看机油滤清器是否紧固，机油滤清器下面有没有泄露的痕迹。 3、检查发动机时，注意查看一下发动机上有没有烧机油的痕迹，如果有的话，必须根据痕迹查找泄露的地方。 4、在加机油时，注意不要污染发动机的机件，否则容易出现异味。 5、经常到车后面看一看排气管的周围有没有机油的痕迹，一旦发现有，应尽快检查机油系统管道有无泄露

以上就是关于开瑞汽车发动机有股烧机油臭味是怎么回事全部的内容，包括:开瑞汽车发动机有股烧机油臭味是怎么回事、机油一般什么气味、昨天下的大雨开车摄水后今天就有严重的烧机油味怎么回事拜托了各位 谢谢等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！