新全顺搭载的福特2.0T-PUMA-TDCi柴油发动机，大大降低了PM和NOx的排放，经济环保，动力有保障。
油耗:
柴油版经济性强，使用成本更低，工信部公布的百公里油耗仅为7.6L；汽油版动力更强，最大马力可达202Ps，工作噪音更低，舒适性更好。
传输:
全顺特别采用了6速变速器。驾驶过程中，感觉这款变速器换挡非常平顺，在低档起步时能给出不错的动力，令人印象深刻。由于原装进口福特转向系统，方向盘操作方便。来自福克斯的四辐方向盘，动力适中，配合液压离合器，操作力度与轿车相差不大。
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新全顺和经典全顺都属于江铃福特旗下的车型，它们的主要区别如下：
1、车身尺寸不同
经典全顺的车身尺寸：长*宽*高（mm）4866*1974*2202（mm），轴距是2835mm；
经典全顺：
新全顺的车身尺寸：长*宽*高（mm）4974*2032*2061（mm），轴距是2933mm。
新全顺：
2、发动机不同
经典全顺使用了2.8T柴油发动机，最大功率79KW，最大马力108匹，最大扭矩260N.m；
新全顺使用了2.0T柴油发动机，最大功率89KW，最大马力121匹，最大扭矩300N.m。
3、驱动方式不同
经典全顺采用了前置后驱的驱动方式；
新全顺采用了前置前驱的驱动方式。
-江铃经典全顺
-福特全顺
