1、类型不同
V就是指V型发动机，它的气缸是左右叉开的，形成一定的夹角，从侧面知看上去就像“V”一样，所以叫V型发动机。现在的V型发动机主要有V6，道V8，V10，V12，V4已经不常见了。
L就是指直列发动机。它的气缸排成一排，也就是一列，因此而得名。现在的直列发动机主要有L3，L4，L5，L6。
2、性能不同
L4低速四驱的时候扭矩大，有劲，适合越野，爬坡，下陡坡，很少用于持续行使。而且使用时最好要1挡起步，尽量避免换2挡以上的档位，且车速不要太高。V4发动机，动力性较弱、噪音偏大。运转速度教慢、输出功率教低、平稳性差且加速距离短。
扩展资料
实际上，V6与L4，即使是排量相同，发动机技术相同，功率扭矩相同。但是他们的对应转速区间一定不同，V6更低的rpm区间。通常L4与V6的出力仅道转速区间不同，L4更快的爬升转速，V6可以在相对低的转速区间过的大扭矩与高功率。发动机作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。
发动机: 16T 184马力 L4什么意思
1、发动机--L3指的是直列3缸发动机，L4指的是直列4缸发动机。
2、直列发动机（Line Engine）：它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列”可用L代表，后面加上汽缸数就是发动机代号，现代汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。
3、发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。
L指的是发动机气缸的排列形式，直列式气缸布局，L后面的数字代表发动机气缸数量，L6就是气缸排列直列式的4缸发动机。汽缸排列一般分为直列L型、v型、水平对置B、W型。
L4是指直列4缸发动机，113马力是指发动机的最大曲轴马力是113匹。15L发动机通常具有保养方便、技术成熟可靠、价格上相对便宜的优点，但其油耗相对较高并且还存在着动力不足的问题，因此较少为大众所选择。
扩展资料：
发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。
摩托车发动机目前大都是汽油机，属内燃机。它有统一的编制型号的规则。通常讲的50发动机、125发动机等并不是发动机型号，它只表示排量为50mL的发动机、125mL的发动机。
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