首先得判断是真报警还是假报警
一、真报警：即机油压力确实低于设计要求。
原因：
1、缺机油
2、润滑油路有堵塞现象
3、油底壳机油滤网有堵塞现象
4、机油滤清器不合格
5、机油泵有问题
6、涡轮增压器泄压
6、机油粘度选择有问题，选择的粘度太低，不符合发动机制造商的设计要求，或机油内进入水了（呲缸垫造成的）
解决办法：用机油直感表直接测测机油的实际压力即可知道，然后按照上述的原因逐步排除解决！
二、假报警：即实际的机油压力没有问题，但报警了！
原因：
1、机油感应塞本身有问题
2、连接感应塞的线路有问题
发动机油位(MIN最低)请立即添加机油；必须马上加注发动机机油。
“请最多添加x升机油!可以继续行驶。”
添加显示屏上显示的最大机油量，机油标准见说明书。
本回答适用于第二代车型。
