1，火花塞热值低，在热车时漏电；
2，车子高温；
3，点火系水温传感器损坏；
4，点火时间早；
5，起动机动力不足。
以上是我修车的经验，都是有过实例的，要特别检查1、2两项。
stanley meyer水燃烧技术是个骗局，违背了经典物理学的两个基本原理：
1、能量守恒：stanley meyer声称：“其技术可以将水分解为氢和氧，再让氢和氧反应生成水，释放出能量。”但是如果水分解为氢和氧所需吸收的能量小于氢和氧反应生成水释放出的能量，那么能量守恒定律就被打破。
2、质量守恒：stanley meyer声称：“其汽车行驶过程中消耗了83L水”众所周知水分解方程为：2H2O=2H2+O2；氢和氧反应方程为：2H2+O2=2H2O。在两个过程中水分子数目完全没有变化。
如果在两个反应的过程中由于种种原因造成H2O的逸失，那么将不会对外输出能量；两个反应的过程中由于种种原因造成氢和氧的逸失，那么只会造成能量的消耗，还需要外界补充能量。
即使相对论的原理下，stanley meyer水燃烧技术也是不成立的：
根据能质方程：E=mc^2
83L水湮灭所释放的能量将达到83*1*（3.0*10^8）^2=7.47*10^18J。
足以让满载货物的航天飞机往返地月间3趟。
按照stanley meyer声称的：“行驶了3000km”可以算出汽车在行驶中克服的阻力达到了7.47*10^18/3*10^6=2.49*10^12N相当于顶着250万吨的重物竖直向上运动。
1，核心技术在迈耶之弟手上，该人目前不知所踪，但是并不是说别人开发不出来类似的技术，只能说迈耶的技术可能是目前效率最高的。
2，该技术触犯到众多利益集团，石化，以及汽车制造业，以及很多国家目前正在投产的氢工厂，如果该技术能被运用，那么利益集团将会有巨大的损失，以及未来没有盈利的功能，面对这样的利益，消灭个体看上去是个合理的选择。
3，美国军情单位应该掌握该技术，但是她们会对其他国家保密，首先保护她们自己的相关产业，如果能运用到军事领域，比如舰船，以及飞行器，那么会对其他国家形成巨大的技术优势，所以她们不会公开。
迈耶技术中提到的HHO混合气体在燃烧时会产生大于H2+O2的能量，HHO气体混合技术，里面有很多不稳定的H和O的单离子状态，所以在燃烧时并不是单纯的h2+o2，所以某些初中水平的人所谓能量守恒。
并没有考虑到这个内容，在燃烧时会有3-6个阶段的化学反应（每个阶段都会产生化学能），并且只要是地球上的水都含有重水，在电解时候同样也会裂解出氢的同位素，那么这些同位素是否还存在聚变能，初中物理水平是不足以包含这些内容的，混合气体在发动机的气缸里面燃烧，该部分的效能转化可参考发动机的知识。
总体说来，这个世界是掌握在少数人手里的，那些人只会关注自己的利益，全人类对他们来说也都只是金钱的奴隶。国外很多人改造摩托车汽车使用类似的技术，及时不能完全使用水做燃料，但是至少降低了石化产品的消耗。题主可以关注下相关的消息，希望有一天买野的技术可以开源共享给全人类。
