做保养的时候,可能有些车主会想要不要换点好的机油呢?好的机油保养周期会不会长一点呢?性能会不会好一点呢?能不能更省油呢?法国进口机油今天就来和车主们探讨一下:
普通机油一般指的是矿物油,好的机油一般指的是全合成。之前的文章我们有说过,矿物油是选取原油中较差的成分制作而成,因为在提炼的过程中无法清除所含杂质,基础油的强度较为薄弱,性能不稳定。一般换油周期为5000公里。而全合成属于高等级油品,使用的是原油中较好的成分,加以化学反应并通过人工合成,因此,品质好,热稳定、抗氧化、抗粘度变化等性能比矿物油强得多,稳定性和抗衰能力是矿物油不能比拟的,一般换油周期为10000公里。

好的机油会更省油吗?
1. 好的机油低温流动性更好。
同样粘度的矿物油和全合成相比,全合成在低温时更顺滑,流动性更好,冷启动的瞬间,机油快速覆盖各个部件形成油膜,润滑抗磨,可能只需要几秒。
2. 好的机油热车时间短。
全合成比矿物油的流动性好,尤其是冬天冰冷的时候,矿物油需要更长的热车时间,原地热车不仅耗油,还可能产生积碳。
3. 好的机油消耗少。
发动机在运行的过程中,多少都会消耗一些机油。虽然机油消耗主要和发动机的技术和设计有关,但是不同的机油消耗不同,一般来说,同样的车况或工况,全合成的挥发比矿物油要低一点。
4. 好的机油不易老化。
品质不好的机油在长时间的高温下容易腐蚀老化,油膜变稀,甚至窜到燃烧室参与燃烧。燃烧不完全,动力会下降,消耗也会更多。要提升动力只能补油门,补油门耗油更多。所以,从车况的角度来说,用好的机油可以更省油。
5. 好的机油可以延长换油周期。
也就是好的机油更加耐用,矿物油5000公里一换,全合成10000公里一换。机油是否耐用对发动机内部工况有影响,同样的严苛高温下机油不易变质,发动机的燃烧和运作工况会更好,从而减少油耗。 所以,好机油可以延长换油周期,减少换油次数。
6. 好的机油可以减少油耗。
前面说过的低温流动性,可以快速形成油膜,还有良好车况,都可以节省部分油,机油好,也可减少消耗。另外,燃效不充分及窜烧带来的动力下降及额外油耗的情况也会少一些,省下部分油。

换好的机油会更省钱吗?
1. 全合成的寿命是矿物油的两倍。
全合成换油周期是10000公里,矿物油是5000公里。另外,做保养时配套换机滤和额外的工时费用一样,全合成换油次数少,矿物油换油次数多,算下来相差的部分也能省回来了。
2. 好的机油不仅能省钱还能提高车况。
用了好的机油,除了省钱之外,车子的整体加速、冷启动保护、耐用性等都因为好的机油而得到额外提升。
所以无论从经济的角度考虑,还是从车况的提升来看,选择好的机油,是好的选择。
选了好的机油就一切OK了吗?不是的,选机油的时候还需要满足以下条件:
1. 机油粘度。粘度不适合一切免谈。合适的粘度才能带来舒适、节油、顺畅的感觉。
2. 在满足密封性、极端驾驶时的高温油压和油膜抗剪切力的前提下,粘度低而不高。在正常转速下得到较高的动力性感受,粘度低的车会感觉比较轻盈,随之而来的就是动力性感觉更好,同时燃油经济性也更好。
3. 密封性是否能达到发动机的要求。密封性不够,最大功率就达不到。一些有烧机油现象的车,用密封性好的机油可以保证燃烧充分,避免烧机油。
发动机是车子的心脏,机油是心脏里的血液,牵一发而动全车,所以,要注重机油的作用,选择适用的燃油经济性产品,YACCO LUBE F - SAE 5W - 30、LUBE F - SAE 5W - 20、LUBE FE - SAE 0W - 16、LUBE HY - SAE 0W - 20、LUBE J - SAE 5W - 30、LUBE J - SAE 0W - 20、LUBE V - SAE 0W - 20、LUBE W - SAE 0W - 20 都是不错的选择哦!

贴优质的太阳膜绝对有节油功能,太阳光能量主要分布在可见光和近红外部分,汽车贴膜具有优异的光谱选择效果,有效降低可见光
和近红外能量的进入,使引起车内温度上升的热源大大降低,车内温度下降,相应的减少了空调制冷油耗,从而达到节能的效果。
但是不是所有的太阳膜都有节油功能,而威固70有七层金属,相当于15CM厚墙壁的隔热效果,这样就可以保证外面的热量大部分
被阻隔掉,而室内的冷气被屏蔽在里面,空调开到很小的档位就可以达到很好的制冷效果;同时由于威固的7层金属,冬天的时候也可以
把暖气屏蔽在里面,不致热量散失,这样在冬天也可以起到节油的效果了。


