最著名越野车游戏《ATV疯狂越野赛4》 网站http://game.china.com/zh_cn/tvgame/psnews/11039420/20060426/13276669.html
SCE与Climax合作开发的《ATV疯狂越野赛》系列游戏是最著名的越野车游戏，在PS2上已经推出了三部作品。经过这三款游戏的开发经验，设计组已经设计了多种单人比赛模式，还有大受欢迎的网络模式。最近在索尼的一个E3展前会议上，《ATV疯狂越野赛4》正式公布。
本作将会在越野赛车游戏类型上再次进行拓展，增加了沙丘越野车、MX单车、越野卡车等新车种。从这次在试玩会上提供的DEMO来看，Climax的制作者们显然是希望每一种机车的操作性都能尽量还原其真实操作感，同时又保留了街机游戏的简单易上手和刺激性。卡车和沙丘越野车在操作时更有重量感，而在狭窄的弯道上不够敏捷。与此同时，他们在直道上有着更高的速度，并且也没有那么容易因为对手的撞击而大受影响。
感受各车型不同驾驶风格最简单的方法就是尝试本作的新比赛模式：点对点赛车。正如其名所示，点对点赛车是拉力赛车式比赛，从越野赛道的一方移动到另外一方，在此过程中与其他车手对抗。在试玩本作的时候我们只尝试了一个环形赛道，不过其长度相当令人满意，并且在赛道中还有不少分支路线。实际上这些分支路线是直接与摩托车和ATV以及重型卡车和越野车之间的区别联系起来的。分支路线有绿色的标记显示的就比较适合重型机车，而红色标记表示的就比较适合轻型的ATV和摩托车。绿色的赛道路面较为平缓，可以发挥卡车和越野车较高的车速。红色的赛道比较窄并且颠簸不平，不过路线比较短，非常适合轻型越野车。
除了点对点比赛外，单人比赛类型还包括拉力越野赛、全国大赛、自由式比赛等，Climax为本作准备了74条新赛道，涵盖了各种地形和地势。本作的另外一个新增要素是故事模式，会通过一系列的动画播片讲述剧情。在该模式中，玩家将会体验作为一名车手的职业生涯，从对赛车一无所知一直到成为世界冠军。刚刚进入故事模式后，你将会从业余选手开始，然后会被要求考取重量级和轻量级赛车的驾照。在职业生涯的过程中将会有很多来自其它模式的比赛，例如点对点和环道赛。赢得故事模式的比赛后，你将会获得赛车的升级部件，例如新引擎和轮胎。
从3代引入了的网络比赛模式也将会有进化。除了支持8人网络比赛外，本作还支持共享网络社区，让玩家可以与PSP版《ATV职业疯狂越野赛》的玩家处于同一个网络社区之中。除了有电子邮件、语音和文字聊天以及留言板之外，本作还有比赛模式，可以让你上传自己用游戏内置赛道编辑器制作的赛道，或者下载别人设计的赛道。
我推荐《摩托英豪3黄金版》简介：摩托英豪3黄金版混合了街头和野外摩托竞赛体验。游戏的物理表现更趋于真实。六种比赛模式分别是街头竞赛、超级赛、越野赛、自由式赛车、限时赛和街道赛。街头竞赛实际上是在封闭赛道上进行的，这些赛道是根据真实赛道建模的。游戏中的著名赛道之一是日本的Suzuka国际赛道。摩托英豪3提供了六种不同类型的竞赛模式和三十二种车辆，其中包括十六种街头机车和十六种越野机车。超级赛和越野赛差不多，区别是前者在室内场地进行，后者在室外环境进行。自由式是一种花样表演模式，玩家利用不同的跳跃点完成二十多种技巧，这些空中动作是动态捕捉而成的。街道赛很象街头竞赛，但它是在真实街道上进行的，玩家可以在巴黎城中飞驰，避开来往的车辆。
游戏的控制比较简单，加速、刹车、过弯即可，保持了原作的一贯风格。此外玩家还需要学会泥地机车的前倾和后倾动作。震动、轮胎引擎、等部件可以进行升级及增强。
游戏的画面和前作相比有了明显的进步。从机车造型到赛道看上去都栩栩如生。开发商打算为游戏赋予照片般真实的画面体验，游戏提供了多达八人的多人支持.<摩托英豪3黄金版>
