在家闲着,也不知道什么时候开工,总想找点事消耗时间,那就来大伙唠唠我家的哈弗H2吧。
满意的无非就是哈弗H2的综合性能了,例如四缸机的1.5T发动机完全够用的,平常代步或自驾游都能满足,空间也不小,家用不成问题,配置上也有诚意,行车中基本该有的都给到了,综合起来各方面都比较均衡,没有明显的短板。

不太满意的地方就是倒车的时候,倒车影像开启的那一秒钟,车上播放的音乐立即就变成静音模式了,估计设计师的意图是要让司机专心致志倒车吧,不过也没必要一开启倒车影像就把多媒体音乐关闭,突然安静下来感觉有点尴尬,能改进一下就最好了。
外观颜值非常好看,是我和女朋友都喜欢的设计风格,一点也不小气,车身设计很大气稳重,感觉这不管是90后还是80后都可以接受的设计造型,外观线条很流畅,不粗糙,前大灯和镀铬饰条中网的设计很抢眼,腰线,还有尾部也很帅气有型,轮毂很大很稳,怎么看都没有视觉死角,整体看着舒服。
车里尺寸够大了,后排坐三个成年人也不拥挤,有若干次车里坐满了一共五个人,大家也没有说拥挤啥的,后备箱的话,放下三个行李箱也是没有问题的,再多一些东西我就把后排座椅倒放下来,储物空间就更大一些了,还没有出现过放不下东西的情况,以前总觉得哈弗H2看起来就不是很能装,不过实际也并非如此。
动力跟发动机关系很大,哈弗H2的发动机是涡轮增压的四缸机,四缸机的好处是少了三缸机的抖动情况,动力开起来不吃力,涡轮增压介入快,超车也很迅速的,推背感很强,因为本身哈弗H2自重就够大了,能保证这样的速度和劲头也不错了。
操控就跟方向盘关系最大,其次是车上的按钮和按键了,没有太多虚位的方向盘用着很好,转动着也不重,指向性很准的,指哪,车轮子就跟着哪。按键和按钮也是达到了基本的不失灵,就已经够了。
磨合期就不说了,油耗在10个多,那是必经阶段,所以磨合期应该忽略,磨合期过后,能很明显看得到油耗是逐渐下降的,很多人说表显油耗不准,是欢乐表,那么我就自己实际测算,高速公路实测的油耗是6.6升,在市区拥堵路段最高的时候接近8升油,中规中矩吧,不算很低,也不会高,能接受,要是这个还不能接受的话,我想我适合骑自动车,哈哈。
我家的哈弗H2座椅软软的很舒适,织物座椅冬暖夏凉,底盘够扎实,独立悬架底盘滤震效果还不错,不会把人晃到。座椅的设计让我开长途也没有感觉腰累,方向盘和座椅角度都是可以调节的,调到自己最喜欢的角度,总的来说舒适性很好,没有短板。
内饰的软性材质用的多,触摸着就让人感到没有大量的塑料,简约风格为主,没有繁杂的按键,这点我比较喜欢,全黑色的同时又适当搭配了一些银色和红色线条,挺有装饰感的,内饰没有哈弗H6的新潮,不过也不会过时,恰到好处吧。
一开始选择国产SUV的话,第一选择就是哈弗H2了,其他牌子同价位的车的外观,我自己觉得没有H2好看,哈弗H2也没有超过我购车的预算,配置在同级别来说也不输,油耗比较经济省油,日后养车维修保养成本也不高,我这样的普通收入小老百姓,就适合这样的车了,性价比够高,达到我的要求了。
来个大鹏展翅的经典动作。
虎气的正脸,有野兽的感觉。
最喜欢看哈弗H2这个角度,有一种俯冲的气势。
侧身也很大气稳重。
稳重的屁屁。
饱满又圆润
黑色车标,字母用镀铬材料,底色黑色是衬托车标的。

内饰有黑色、银色、红色线条,搭配得很协调,没有塑料感,内饰给人的印象足够给力。
功能不少的方向盘
在市区只能开到40以下,没办法的,为了安全。
音量调节和频道、数据切换,用久了就觉得不复杂。
定速巡航就在这了,高速公路经常用得到。
倒车影像屏幕,8英寸,不用很大,够看就好,倒车影像也是我最喜欢的配置,没有它就不会买这车了。
电子档杆,比机械手刹省力多了。
车门也有讲究,驾驶位车门可以控制后车能不能升降玻璃。
车门的包裹性不错,皮质和塑料都有。
后备箱空空如也,有时候外出真的没有什么东西放,空置的时间太多了,所以我就说后备箱的空间真的没有想象中的那么不够用。
犀利的车灯,挺好看的。
霸气的车头,18英寸大轮毂的轮胎也是非常霸气,这个车我觉得用着就能感受到一股诚意,虽然也有需要加强的地方,但是8万这个价位也是对得起我了,这台一家人一起选择的车我相信没有选错。
哈弗h2和h2s各有千秋。如果想追求高性价比,那么可以选择入手哈弗H2s。如果是追求空间和舒适性,那么哈弗H2是个不错的选择。
空间方面,两车没有什么区别,前排空间充裕,腿部头部空间正合适。后排腿部空间四指头,表现不错,乘坐三个成人并不拥挤。后备箱空间中规中矩,足够家用了。

哈弗h2的配置
哈弗H2全系标配了博世第九代ESP车身稳定控制系统、RMI防侧翻系统、CDP紧急行车制动、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、智能手机互联系统(Carlife/Carplay)、日间行车灯、智能启停、倒车影像。
定速巡航、无钥匙进入系统、一键启动系统、蓝牙免提通话系统、双安全气囊、电动助力转向、前后盘刹、胎压监测和前麦弗逊独立悬架/后多连杆式独立悬架等配置。
哈弗H2搭载1.5T强劲涡轮增压发动机(GW4G15F),匹配7DCT格特拉克湿式双离合变速器,动力强劲且换挡平顺,最大功率达11OkW,峰值扭矩达210N·m,实力堪比2.0L自然吸气发动机,百公里油耗6.6L,满足国六排放标准。


