宝来发动机型号是EA211。CLS的是发动机生产厂家代码。EA211发动机是中国第一款达到欧V标准并量产的发动机，EA111是国V标准。EA211的TSI融合涡轮增压、缸内直喷等先进技术。
新宝来发动机型号是EA211。CLS的是发动机生产厂家代码。国内的CLS发动机共有大众的南非工厂，上海的娄塘工厂，一汽大众长春工厂三个来源地方。
大众新宝来的EA211系列发动机是大众小排量发动机的主力，大众的EA211系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。
和EA211不一样版本的EA111发动机材质有铸铁缸体和铝制缸体，在国内发布的汽车并搭载在多款大众车型的1.4L和1.6升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。
EA211发动机与EA111发动机的区别如下：
1、EA211发动机是中国第一款达到欧V标准并量产的发动机，EA111是国V标准。EA211的TSI融合涡轮增压、缸内直喷等先进技术。
2、与EA111比较，EA211采用全铝缸体，重量减轻22Kg。
3、与EA111相比，EA211采用高性能正时齿形皮带，降低了成本和重量，减小了发动机噪音。但需要定期维护，增加了保养成本。
宝来1.5L发动机有关技术参数配用年款2019款、2018款配用车系宝来、大众朗逸、朗逸、Polo、捷达、蔚领主要参数至大功率83kW（6000rpm），最大马力113匹，最大扭矩转速145N·m（3900rpm）型号规格EA211-DMB原产地一汽大众成都市发动机加工厂 宝来1.5L发动机技术性特性
●沿用1.6L发动机缸体。宝来这个1.5L发动机事实上是大众在2018年做为替代1.4L和1.6L自吸式二种动力的取代商品，实际是根据更新改造原先的1.6L发动机而成的，变小缸径及其提升活塞杆曲轴长短进而减少排量。
而大众要那么做的因素主要是有两个层面：1、国家新政策正确引导；2、大众商品再次整体规划。
我国推送的全新《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》已经正确引导中国汽车公司朝着小排量方位变化，乃至还曾采取过1.5L及下述车系购置税减半现行政策，因而大众的1.6L发动机被依法取缔是理所应当的事儿。
而1.4L发动机因为动力较低，没法与目前市面上流行的1.5L发动机开展市场竞争，因此也须要被依法取缔。而从大众配用了1.4L自吸式发动机的车系看来，1.4L版都没有这种汽车的主打配备版本号，撤销掉1.4L发动机更为有益于大众车系设备的整体规划。据媒介称，上汽汽车大众为了更好地这台1.5L发动机一共投入了6.6亿人民币，促使这台1.5L发动机在排量降低的情形下仍能维持与原先1.6L发动机有相似的动力主要参数。
●提升排气管侧发动机正时组织。对比起2款被代替品，新的1.5L发动机提升了 15度、-25度的排气管发动机正时，能够高效提升 发动机在中国高速旋转时的动力主要表现，因此 就算降低了排量，动力的主要参数仍然与原先的1.6L相差无异。
排量降低并且动力主要参数不会改变，这就代表着车子的燃料合理性更为好，而且这台1.5L发动机的排出更为低，可以合乎日益苛刻的排放标准规定。仅仅新宝来发展肉的现象依然无法得到处理。
宝来1.5L发动机往日主要表现及难题
这台1.5L发动机在不久发布的过程中情况也是特别多的，发动机烧机油、发动机爆震、气门响等是消费者维权得特别多的常见故障。2018款宝来的车质网投诉率是500多，发动机层面的举报就占了250条，贴近一半。
有有关新闻媒体称，这是由于大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的根基上变小缸径，可是活塞杆和发动机活塞等零配件并没有再次设计方案，进而致使了活塞杆与汽缸不配对所造成的。新闻媒体还称大众那么做的效果是因为降低1.6L发动机零件供应量，在2019款宝来以后气门响的难题大幅度降低，是大众内部实现了改动提升。
2020款宝来车系详细说明文件目录
发展趋势历史时间
