问题一：捷达，捷达车用什么机油比较好？ 捷达使用的机油黏度要40的：也就是？W-40。？代表5、10、0都行。级别最好SL以上吧。SG、SJ的就不要了，时间长会损坏三元催化的。现在 *** 、SN规格的机油都出了，SL以上的又不是很贵。
于牌子还是选全球前几名的SALE机油的好一点。具有我国地方特色的货，就有点像西瓜很容易没掌握好膨胀的程度就爆了。大家想想：把晶圆和沙子比较一下，都是一样的化学成分，但效果作用价格完全不同。这道理是一样的。所以牌子不同，对机油里的添加剂调配比例不同，那使用效果就是不同。
捷达的机油一般用矿物油都行，当然全合成也很好。加全合成机油并不是暴力驾驶的原因。长期暴力驾驶的情况下，任何神油的寿命会很快挂的。如果是自己车，长期暴力驾驶这种情况也很伤发动机的。
级别还是SL以上好。最好不要SGSJ的。低级别的机油含杂质多，时间长对三元催化不好。SL的其实也没贵多少。
另外，大众车在使用过程中会莫名其妙的少机油：例如2007、2008年左右的奥迪A4就是这样，厂家也搞不掂。最近听说TSI+dsg的车型如高尔夫等跑2、3万km以后也有少机油的趋势。看来这个优良传统要发扬光大。先天不足，后天也很难办。
问题二：你们觉得大众捷达得用什么级别的机油？ 我觉得应该是加通卓越炫力 SM 5W-40吧， 建意车主每5000公里进行一次常规保养，需要更换机油、机油滤芯。空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯及火花塞建议每30000公里更换一次、制动液需要每5万公里更换一次
问题三：全新捷达用什么机油好 最好用符合VW504.00的机油 VW504.00标准有低灰份要求 对直喷电动机减轻结胶有帮助 如果买不到 用市售SM等级的真机油都可以 符合SAE/API 5W-40即可
问题四：大众捷达用什么机油 机油的质量等级是SJ或SN的前面两个英文字，粘度等级是15W-40后面的一组数字，选粘度等级是要根据汽车使用阶段的气温选择的。
如果选质量等级，那就要看汽车的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高档次的机油，这样就可以延长些时间，减少去保养的次数。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用价格低一点的机油。至于哪种更划算，那就要根据机油的价格才能说得上了。最高挡次的机油是SN级别，其次是SM级别，最常用的是SJ级别，还有全合成机油最贵，半合成机油，矿物机油价廉等等，品牌就更多了可选择你合适价位的买。
问题五：捷达用什么型号机油 捷达使用的机油黏度要40的：也就是*W-40，*可以是0、5、10。
级别最好SL以上，SG、SJ的就不要了，时间长会损坏三元催化的。现在 *** 、SN规格的机油都出了，SL以上的又不是很贵。牌子还是选全球前几名的SALE机油的好一点。牌子不同，对机油里的添加剂调配比例不同，那使用效果就是不同。
问题六：捷达用什么型号的机油 碧海蓝天
机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素，现在车辆大部分使用多粘度机油(如sae5w-30)，因为这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解。
机油标号中的w表示冬季(winter)，w前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流
动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低
。w后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。
此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度
较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。
根据以上常识并结合您自己的用车，应该没有问题。
问题七：15万公里捷达车用什么级别润滑油 选用SJ级别的润滑油就够用了， 关于粘度指数的选择，按照使用地区最低气温来定，一般要是不低于零下20度，15W-40就可以， 要是气温在低点就选择10W或是5W-40 ； 粘度用40不用30 的原因在于， 车跑了15W公里，算是高历程车了，发动机内部肯定会有些磨损，选择高温粘度低的机油，机油在100度的时候产生的油膜太薄，不能对发动机产生很好的保护作用。
问题八：一汽大众捷达三保用什么级别机油好 你好你这款车用SL矿物质，或者最多SM半合成机油就可以了朋友
问题九：请教：捷达保养用什么机油 价格我就不说了，各地区不同销售价不同，不过这种东西在汽配市场上都透明的，如果你想省钱，就自己去汽配店买了，然后去汽修店去更换，这样只要付个工时了。4S店大家都知道，很贵的。
机油的话，使用嘉力就可以了。不建议每次更换不同级别，品牌的机油，对发动机不好。
三滤：机滤，空滤，汽滤，；另外还有个空调滤。做保养的话，7500公里保养一次，更换机油、机滤、清洁空滤（15000公里更换）。有时候为了省钱可以直接让机修给你空滤吹吹，不脏就不用换的。汽滤的话很少见人更换，如更换的话也是15000公里。空调滤的话是给人使用的，到夏天的话，可以更换，好点的话，就半年一次。
刹车片的更换，要看车子刹车片磨损多少，机修在检查车子的时候会告诉你是不是需要更换了。
还有刹车油，防冻液，齿轮油，玻璃水等等很多东西。反正这些个都是机修会根据情况建议更换的。当然建议你也可以普及一下关于汽车方面的知识，因为懂了，才不会被“宰”，是吧。
问题十：捷达用什么机油好 建议使用嘉实多挺好的，谢谢，希望能够帮助到你
问题一：捷达，捷达车用什么机油比较好？ 捷达使用的机油黏度要40的：也就是？W-40。？代表5、10、0都行。级别最好SL以上吧。SG、SJ的就不要了，时间长会损坏三元催化的。现在 *** 、SN规格的机油都出了，SL以上的又不是很贵。
于牌子还是选全球前几名的SALE机油的好一点。具有我国地方特色的货，就有点像西瓜很容易没掌握好膨胀的程度就爆了。大家想想：把晶圆和沙子比较一下，都是一样的化学成分，但效果作用价格完全不同。这道理是一样的。所以牌子不同，对机油里的添加剂调配比例不同，那使用效果就是不同。
捷达的机油一般用矿物油都行，当然全合成也很好。加全合成机油并不是暴力驾驶的原因。长期暴力驾驶的情况下，任何神油的寿命会很快挂的。如果是自己车，长期暴力驾驶这种情况也很伤发动机的。
级别还是SL以上好。最好不要SGSJ的。低级别的机油含杂质多，时间长对三元催化不好。SL的其实也没贵多少。
另外，大众车在使用过程中会莫名其妙的少机油：例如2007、2008年左右的奥迪A4就是这样，厂家也搞不掂。最近听说TSI+dsg的车型如高尔夫等跑2、3万km以后也有少机油的趋势。看来这个优良传统要发扬光大。先天不足，后天也很难办。
问题二：捷达车到底用什么机油好些 1.车是拿来用的，不要当老祖公供起，正常使用开个五十到百万公里没问题的。2.出保后没必要去4S点被宰，除非是有人买单。特别是他们忽悠你换这换那的千万别理。3.机油用中 石 化的长城或中 石 油的昆仑，加油站都有的。只要级别够就行，没必要买国外的（其实都是国内生产，授权贴个牌，价格就翻倍，最后谁买谁当冤大头）发动机油一万公里一换没问题，空气格要看路况灰尘大不大，灰大要长吹吹或更换，在太慈桥买也就十几元钱。4.其它配件如三滤和刹车片，球头什么的就在太慈桥买，然后找修理工换，价钱比4S便宜两倍以上。本人00年11月的别克GS3.0自动档，十年了。现已跑20多万公里，功动机除了换机油就没动过任何地方，高速四人带空调，百公里油耗8.5升。
问题三：捷达加什么机油比较好？ 对于机油的选择如果车辆能按时保养，选择普通矿物油是没有问题的，原厂提供的润滑油能够满足发动机的技术要求。要是注重保护性能还是选择全合成机油更好，还能延长保养周期。任何品牌的机油都有不同的级别和粘度，选择时要注意符合原厂要求。
问题四：老捷达换什么机油好， 黄壳矿物质机油就行
冬天用10W30（不会太稠，以免影响动力）
夏天用10w40（不会太稀，以免烧机油什么的）
我的一辆北京吉普，在上海开，冬天用15w30的，夏天用15w40的黄壳矿物油（中间为了向ta示好，用过全合成的，结果漏油啊，响声增大啊，就这命）
定时5000公里换，发动机刚刚的
问题五：朋友们老捷达保养都用用什么牌子机油 要用捷达这款车型说明书上推荐的机油，在什么季节用什么机油都有说明。换了其它的任何品牌机油都有可能不与发动机的参数相符合，对发动机可能 造成危害。
问题六：捷达用什么型号机油 捷达使用的机油黏度要40的：也就是*W-40，*可以是0、5、10。
级别最好SL以上，SG、SJ的就不要了，时间长会损坏三元催化的。现在 *** 、SN规格的机油都出了，SL以上的又不是很贵。牌子还是选全球前几名的SALE机油的好一点。牌子不同，对机油里的添加剂调配比例不同，那使用效果就是不同。
问题七：终于求证了捷达用什么机油最合适！ 他那完全是在自卖自夸 原厂是长城的机油，很烂。 一汽奥迪A6/A8用的是福斯全合成机油 -------- 这个也不完全是，现在壳牌、美孚、嘉实多、福斯都有。 黄壳肯定比原厂好一些，最好用HX6。或者原厂半合成。 全合成如果对驾驶没要求可以不上。
问题八：捷达用什么机油最好 最好用符合VW504.00的机油 VW504.00标准有低灰份要求 对直喷电动机减轻结胶有帮助 如果买不到 用市售SM等级的真机油都可以 符合SAE/API 5W-40即可
问题九：老捷达车友都来说说用的什么机油 嘉实多嘉护，4s店维修技师为你解答
问题十：捷达用什么机油好 用啥机油要看你怎样用车。从寿命讲，天天老老实实开，只要是机油就行，出租车跑百十来万公里有几个用好油的，无非是勤换点，私家车又有几个能跑百十来万公里的；从性能讲，正常使用，机油对性能的提升在民用车上实在是太有限了，整天想机油还不如练技术；当然要是和别人豁车，追求车子性能极致就另当别论了。
