故障代码适用车型：通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯故障代码：P1655中文含义：EVAP碳罐清污阀-电路故障英文含义：EVAP碳罐清污阀-电路故障类别：动力系统(来自厂家自己的意思)详细含义：EVAP系统将燃油箱中的汽油蒸气引入带有活性炭的储罐中，活性炭可以吸收汽油蒸气。然后，发动机将使用新鲜空气将汽油蒸汽吹入发动机燃烧室。原因包括EVAP电磁阀本身或其电路故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。故障代码适用车型：北京汽车股份有限公司(9-2X除外)故障代码：P1655中文含义：燃油泵继电器-短路到正极英文含义：燃油泵继电器-短路到正极类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：燃油泵的作用是将燃油从油箱中吸出，加压后输送到供油管，配合燃油压力调节器建立一定的燃油压力。燃油泵的继电器利用点火开关小电流产生的电磁线圈吸力，结合燃油泵的大电流电路，从而启动燃油泵。故障代码适用车型：沃尔沃故障代码：P1655中文含义：凸轮轴位置执行器，排气信号低英文含义：凸轮轴位置执行器，排气信号低类别：动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令，通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障代码表示排气凸轮轴调节阀控制电路的信号太低。故障代码适用车型：本田、讴歌故障代码：P1655中文含义：自动变速器至发动机控制模块(ECM)信号-故障英文含义：AT至ECM信号-故障类别：动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义：发动机控制模块，也叫发动机控制单元(有些车辆发动机控制模块和变速器控制模块集成在动力总成控制模块中)其主要功能是控制发动机的最佳喷油量和点火正时。另一个重要的作用是监测废气排放控制的组成部分。故障代码适用车型：奥迪、大众故障代码：P1655中文含义：巡航控制模块-系统故障英文含义：巡航控制模块-系统故障类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：巡航控制系统可以使驾驶员在不踩油门的情况下自动保持车速。故障代码适用车型：大宇故障代码：P1655中文含义：发动机控制模块(ECM)，SPI与RSVI芯片之间的通信-故障英文含义：发动机控制模块(ECM)，与RSVI芯片之间的通信-功能类别：动力总成系统(来自制造商的含义)详细含义：发动机控制模块，也叫发动机控制单元(有些车载发动机控制模块和变速器控制模块集成在动力总成控制模块中)，控制整个发动机的运行。它的主要作用是控制发动机的最佳喷油量和点火正时。另一个重要的作用是监测废气排放控制的组成部分。串行接口(SPI)是一种4线同步串行数据协议。
故障代码适用车型：mini故障代码：P1185中文含义：加热型氧传感器1-无功能英文含义：加热型氧传感器1-未检测到活动类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量，从而修正喷油量，使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。故障代码适用车型：路虎故障代码：P1185中文含义：氧传感器加热器1-1、2、3、4、5、6缸英文含义：氧传感器加热器1-1、2、3、4、5、6缸类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：氧传感器的作用是测量发动机的排气量，在OBD故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。故障代码适用车型：沃尔沃故障代码：P1185中文含义：系统混合比过浓，第2排-满负荷英文含义：系统过浓，第2排-满负荷类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：燃油修正是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器开启时间来控制燃油输送，使发动机获得最佳空燃比(空气与汽油质量)过浓的空燃比意味着燃油输送过多，过稀的空燃比意味着燃油输送过少。太浓的系统意味着燃油量(相对进气量)高。原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障、燃油压力高、燃油压力调节器故障、喷油器故障、氧传感器故障、凸轮轴正时错误、机油溢出、蒸发排放系统错误、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。故障代码适用车型：捷豹故障代码：P1185中文含义：氧传感器加热器1、1、2、3、4、5、6缸英文含义：氧传感器加热器1、1、2、3、4、5、6缸类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：氧传感器的作用是测量发动机的排气量，在OBD故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。故障代码适用车型：宝马故障代码：P1185中文含义：加热型氧传感器-无功能(第2排，传感器1)英文含义：加热型氧传感器-未检测到活动(第2排，传感器1)类别：动力系统(来自制造商自己的意思)详细含义：氧传感器的功能是测量发动机废气中的氧含量，以修正燃油喷射量，因此在OBD故障代码中，经常会看到哪一排哪一个氧传感器的说法。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。故障代码适用车型：奥迪，大众故障代码：P1185中文含义：加热型氧传感器，接地线-对地短路(1排/2，传感器1)英文含义：加热型O2传感器，接地线-对地短路(1排/2，传感器1)类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量，从而修正喷油量，使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的
